【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公交车车载音响，尤其是涉及一种公交车车载音响扬声器。
技术介绍
作为城市主要交通工具的公交车每天都会承载大量乘客，在这些乘客中老年乘客大约占总乘客的1/3以上，是乘坐公交车的主流人群。由于年龄等一些原因,老年乘客往往嫌吵，听不清说话或报站，所以不喜欢车内音响不停播放的音乐。而司机需要听音乐以缓解长期驾驶带来的疲劳感，年轻乘客也需要音乐的刺激，怎样解决好各年龄段乘客的不同需求，是客车制造业需要考虑的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以分别控制以满足不同乘客需求的公交车车载音响扬声器。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案本技术所述的公交车车载音响扬声器，包括与车载收放机输出端电连接的扬声器本体，所述车载收放机包括左声道和右声道，所述左声道上分别连接有左前扬声器和左后扬声器，所述右声道上分别连接有右前扬声器和右后扬声器，所述左后扬声器和右后扬声器分别通过转换开关K与左声道和右声道电 连接。本技术的优点在于便于控制，可以满足车内前后乘客的不同需求，特别方便老年乘客。附图说明图1是本技术的电路原理图。具体实施方式如图1所示，本技术所述的公交车车载音...
【技术保护点】
一种公交车车载音响扬声器，包括与车载收放机输出端电连接的扬声器本体，其特征在于：所述车载收放机包括左声道（1）和右声道（2），所述左声道（1）上分别连接有左前扬声器（3）和左后扬声器（4），所述右声道（2）上分别连接有右前扬声器（5）和右后扬声器（6），所述左后扬声器（4）和右后扬声器（6）分别通过转换开关K与左声道（1）和右声道（2）电连接。
【技术特征摘要】
1. 一种公交车车载音响扬声器，包括与车载收放机输出端电连接的扬声器本体，其特征在于所述车载收放机包括左声道(I)和右声道(2)，所述左声道(I)上分别连接有左前扬声器(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏志林，赵双武，张晓宇，何亚锋，张广奎，贾彦令，
申请(专利权)人：河南少林汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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