【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道闸机及开门机,具体地说是一种道闸机、开门机的变速箱体。
技术介绍
道闸机又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。道闸由变速箱、电机、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆等部分组成。开门机是一种用于自动开门与关门的设备,其由电机、变速箱、离合装置组成。现有技术中,即可用于道闸机也可用于开门机的变速箱,是一种蜗轮蜗杆变速箱。这种变速箱的箱体由铸铁铸造而成,体积大、箱壁较厚、重量重,并且强度低,用这种变速箱制成的道闸或者开门机体积较大,成本较高。
技术实现思路
本技术针对上述问题,提供一种道闸机、开门机的变速箱体,该箱体体积小、重量轻、强度高。按照本技术的技术方案一种道闸机、开门机的变速箱体,包括箱体,所述箱体的底部设置有地脚法兰,其顶部设置有电机固定法兰,所述电机固定法兰的中部开有竖向的蜗杆轴安装孔,所述箱体的相对的两个侧壁上设置有相对应的端盖,两个所述端盖的中部开有水平的蜗轮轴安装孔,所述箱体及所述端盖的材料为铝合金,所述箱体的外壁上设置有多个横加强筋及多个竖加强筋,所述端盖的外侧设置有两道环状加强筋,所述两道环状加强筋之间布置有多个辐射状加强筋。所述电机固定法兰上设置有与所述蜗杆轴安装孔同轴的沉孔,所述沉孔的底部设置有多个径向加强筋。两个所述端盖中的一个与所述箱体一体成型,另一个通过螺栓固定在所述箱体上。所述多个辐射状加强筋均布在所述两道环状加强筋之间。本技术的技术效果在于本技术将箱体及端盖的材料改为铝合金,并且在箱体的外壁上及端盖的外侧设置有加强筋,可减小箱 ...
【技术保护点】
一种道闸机、开门机的变速箱体,包括箱体(2),所述箱体(2)的底部设置有地脚法兰(1),其顶部设置有电机固定法兰(5),所述电机固定法兰(5)的中部开有竖向的蜗杆轴安装孔(11),所述箱体(2)的相对的两个侧壁上设置有相对应的端盖(6),两个所述端盖(6)的中部开有水平的蜗轮轴安装孔(7),其特征是:所述箱体(2)及所述端盖(6)的材料为铝合金,所述箱体(2)的外壁上设置有多个横加强筋(3)及多个竖加强筋(4),所述端盖(6)的外侧设置有两道环状加强筋(8),所述两道环状加强筋(8)之间布置有多个辐射状加强筋(9)。
【技术特征摘要】
1.一种道闸机、开门机的变速箱体,包括箱体(2),所述箱体(2)的底部设置有地脚法兰(1),其顶部设置有电机固定法兰(5),所述电机固定法兰(5)的中部开有竖向的蜗杆轴安装孔(11),所述箱体(2)的相对的两个侧壁上设置有相对应的端盖(6),两个所述端盖(6)的中部开有水平的蜗轮轴安装孔(7),其特征是所述箱体(2)及所述端盖(6)的材料为铝合金,所述箱体(2)的外壁上设置有多个横加强筋(3)及多个竖加强筋(4),所述端盖(6)的外侧设置有两道环状加强筋(8),所述两道环状加强筋(8)之...
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