【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种行车吊架。
技术介绍
在工厂的车间内，行车使用非常普遍。在车间内运输或传递货物的时候经常使用货物箱或者其他箱体，由于货物箱非常重，还需操作工把货物放置到箱体内，装载非常麻烦，也会耗费更多的电量，运输成本高，也不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种装载和运输非常方便的行车吊架。本技术的目的是这样实现的一种行车吊架，包括吊板和吊臂结构，所述吊板内设有吊孔；所述吊臂结构有两个，分别位于吊板的两侧，所述每个吊臂结构包括两个上吊臂和两个下吊臂，所述两个上吊臂的顶部均嵌套在上连接轴的端部外围，所述两个上吊臂的底部和两个下吊臂的顶部实现铰接连接，所述两个下吊臂之间呈X型设置，交叉处通过下连接轴连接；所述两个下吊臂的交叉处以下的部分为夹具。本技术行车吊架，所述两个吊臂结构之间设有多个连接杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是本技术行车吊架通过吊臂结构来运输工件，装载非常方便，工作效率也得到了很大的提高，非常实用。附图说明图1为本技术行车吊架的结构示意图。其中吊板I吊孔2上连接轴3上吊臂4下吊臂5下连接轴6连接杆7夹具8。具体实施方式参见图1，本技术行车吊架，包括吊板I和吊臂结构，所述吊板I内设有吊孔2 ;所述吊臂结构有两个，分别位于吊板I的两侧，所述每个吊臂结构包括两个上吊臂4和两个下吊臂5，所述两个上吊臂4的顶部均嵌套在上连接轴3的端部外围，所述两个上吊臂4的底部和两个下吊臂5的顶部实现铰接连接，所述两个下吊臂5之间呈X型设置，交叉处通过下连接轴6连接；所述两个下吊臂5的交叉处以下的部分为夹具8。所述两个吊臂结构之间设有多个连接杆7。...
【技术保护点】
一种行车吊架，其特征是：所述行车吊架包括吊板（1）和吊臂结构，所述吊板（1）内设有吊孔（2）；所述吊臂结构有两个，分别位于吊板（1）的两侧，所述每个吊臂结构包括两个上吊臂（4）和两个下吊臂（5），所述两个上吊臂（4）的顶部均嵌套在上连接轴（3）的端部外围，所述两个上吊臂（4）的底部和两个下吊臂（5）的顶部实现铰接连接，所述两个下吊臂（5）之间呈X型设置，交叉处通过下连接轴（6）连接；所述两个下吊臂（5）的交叉处以下的部分为夹具（8）。
【技术特征摘要】
1.一种行车吊架，其特征是所述行车吊架包括吊板(I)和吊臂结构，所述吊板(I)内设有吊孔(2);所述吊臂结构有两个，分别位于吊板(I)的两侧，所述每个吊臂结构包括两个上吊臂(4)和两个下吊臂(5)，所述两个上吊臂(4)的顶部均嵌套在上连接轴(3)的端部外围，所述两...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈希康，冯岳军，张忠良，
申请(专利权)人：江阴市电工合金有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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