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可压缩流体热能利用及温差动力输出装置制造方法及图纸

技术编号:8622903 阅读:197 留言:0更新日期:2013-04-25 04:32
一种可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,设有一动力装置及一输出装置,该动力装置设有一动力源、一压缩机及一热能回收组,该压缩机与该动力源相连接且设有一出气管,该热能回收组与该压缩机相连接且设有一散热器及一释压管,该输出装置与该动力装置相连接且设有一热机引擎及一动力输出器,该热机引擎与该出气管相连接且设有一输出轴,该释压管朝向该热机引擎,该动力输出器与该热机引擎的输出轴相连接,使该动力输出器可通过输出轴转动的方式进行发电,藉以提供一可提高发电效率及回收利用的可压缩流体热能利用及温差动力输出装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术关于一种温差发电方法及其装置,尤指一种利用可压缩流体热能温差产生电力的可压缩流体热能利用及温差动力输出装置
技术介绍
随着能源的缺乏、节约能源及环保意识的抬头,如何凭借大自然的力量(如太阳能、水力、风力及温差等等)来获得所需的能源,已逐渐为人们所重视。目前,虽可藉由太阳能光电板吸收太阳能的方式来产生电能,但其所需的设备价格昂贵,并非一般人能负担的起,而藉由水力发电的方式,则受限于所在位置的高度及设备的尺寸大小,既有风力、地热及水力发电装置则是会受到地理环境的限制,而无法广泛及方便地进行使用,再者,目前常使用的石油或生质油燃烧后所产生的废气则会对于环境造成污染。另外,既有利用火源加热的温差发电装置如史特灵引擎(Stirling Engine),由于其温差范围不大,导致既有输出装置热能利用及温差输出装置的发电效率不佳,且位于热机引擎内的空气无法进行有效的利用,例如将高温的空气进行回收并对于水进行加热使用等,因此,如何对于既有温差发电装置进行作功效率上的改善及利用,诚有其需加以改善之处。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,通过提高温差范围及精简的结构配置方式,提高发电效率及可压缩流体回收利用率。本专利技术的技术解决方案是—种可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,其包含有一动力装置及一输出装置,其中该动力装置设有一动力源、一压缩机及一热能回收组,该压缩机与该动力源相连接且设有一将可压缩流体排出的出气管,而该热能回收组与该压缩机相连接且设有一散热器及一释压管,该散热器与该压缩机的一端相连接,该释压管与该散热器不同于该压缩机的一端相结合且在不同于该散热器的一端设有一释压口 ;以及该输出装置与该动力装置相连接且设有一热机引擎及一动力输出器,其中该热机引擎与该压缩机的出气管相连接且设有至少一输出轴,藉以将压缩的可压缩流体导入该热机引擎内,且该释压管的喷器口朝向该热机引擎内,藉以提供较低温的可压缩流体至该热机引擎内,使经该压缩机压缩的可压缩流体温度与经该热能回收组降温的可压缩流体温度之间的温差变化加大,该动力输出器与该热机引擎的至少一输出轴相连接,藉以输出动力。进一步的,使该动力输出器可通过输出轴转动的方式进行发电。进一步,该压缩机另设有一进气管,而该热能回收组设有一回收器及一储水槽,该回收器设于该压缩机及该散热器之间且设有一加热槽、一回收管及一排气管,其中该加热槽绕设于该压缩机进气管外部,该回收管与该加热槽相连接,藉以将一温度较高的可压缩流体导入该加热槽中,而该排气管将该加热槽中的可压缩流体排出,该储水槽与该回收器不同于该压缩机的一端相连接且该储水槽与该加热槽的排气管相连接。再进一步,该热能回收组于该回收器及储水槽之间设置有一再回收器,该再回收器设有一切换该关、一切换管及一输送管,其中该切换开关设于该回收管上,而该切换管与该切换开关及该储水槽相连接,藉以改变位于该回收管内的可压缩流体流向,而该输送管与该加热槽及该储水槽相连通。较佳地,该热机引擎设有一外壳体、一转子组及一辅助轮组,其中该外壳体于内部设有一封闭式的转子槽以及两分别为于该转子槽两侧且不连通的高温槽及低温槽,该高温槽分别与该压缩机的出气管及该回收器的回收管相连接;该转子组设于该外壳体的转子槽内且设有至少一组两两相配置的转子,各转子于中心处设有一穿出该外壳体外的输出轴;以及该辅助轮组可转动地与该外壳体相结合且设有一辅助轮及一辅助轴,该辅助轮设于该外壳体的低温槽处于外周缘间隔设有多个扇叶,而该释压管的释压口朝各扇叶吹动,该辅助轴与该辅助轮相结合且穿出该外壳体外。较佳地,该动力输出器同时与各输出轴及辅助轴相连接,使该动力输出器可通过各输出轴及辅助轴转动的方式进行发电。较佳地,该外壳体于内部设有一包覆于转子槽、高温槽及低温槽外部的隔热层。较佳地,该转子组于两配合转子的上、下空间设有一缓冲管,该缓冲管的两端分别与该上、下空间相连通且分别设有一与该上、下空间相连通的容室,其中各容室内设有多个间隔排列的鳍片,该缓冲管于中段处枢设有一可摆动的簧片,避免该转子组上、下空间产生过大的压差。较佳地,该转子组设有三组两两相配置的转子。较佳地,该该热能回收组设有一回收器及一储水槽,该回收器为一弯曲绕设且与该压缩机出气管相连接的加热管,而该储水槽与该回收器不同于该压缩机的一端相连接且该储水槽与该加热管不同于该出气管的一端相连接。较佳地,该热机引擎设有一第一外壳体、一第二外壳体、一连杆组及一转子组,其中该第一外壳体内设有一封闭式的第一活塞槽,且该回收器的加热管设于该第一外壳体内且绕设于该第一活塞槽外部,该第一活塞槽于内部设有一可滑动的第一活塞,该第一活塞槽另设有一穿出该第一外壳体的连通管;该第二外壳体与该第一外壳体相结合并设有一呈封闭式且与该连通管相连接的第二活塞槽,该第二活塞槽于内部设有一可滑动的第二活塞;该连杆组与两壳体相连接且设有一第一连杆、一第二连杆及一连接杆,该第一连杆一端与该第一活塞相连接而另一端穿出该第一外壳体,该第二连杆一端与该第二活塞相连接而另一端穿出该第二活塞槽,该连接杆分别与两连杆不同于活塞的一端相连接;以及该转子组设于该第二外壳体内而位于该第二活塞槽下方处且与该连杆组相连接,该转子组设有一转子及一输出轴,其中该转子同时与该连接杆与该第二连杆相结合,且于外周缘间隔设有多个叶片,该释压管的释压口朝各叶片吹动,该输出轴与该转子相结合且穿出该第二外壳体外。较佳地,该第二外壳体于靠近该第二活塞槽的一侧设有一出口,且于靠近该转子的一侧设有一供连接杆穿设的开口,且该第二活塞槽于外部间隔设有多个散热片。较佳地,该连通管于中段处设有一蓄热器,且两壳体分别设有一隔热层。较佳地,该散热器于内部设有多个散热板,藉以对于排出该储水槽的可压缩流体进行散热。较佳地,该动力输出器为一发电器,该动力输出器与该热机引擎的至少一输出轴相连接,使该动力输出器可通过输出轴转动的方式进行发电及电力的输出。由以上说明得知,本专利技术确实具有如下的优点藉由上述的技术手段,本专利技术可压缩流体热能利用及温差动力输出装置通过结构配置的方式,使该热机引擎可获得较大的温差效果,进而让与该热机引擎相连接的动力输出器可获得较大的动能,进而产生较多的电力,不仅可达到提高发电效率的目的,且可通过管路配置的方式对于储水槽中的水进行 加热使用,有效提高可压缩流体热能利用及温差动力输出装置的利用性,藉以提供一可提高发电效率及可压缩流体回收利用的可压缩流体热能利用及温差动力输出装置。附图说明 图1为本专利技术可压缩流体热能利用及温差动力输出装置第一实施例的结构配置示意图;图2为本专利技术可压缩流体热能利用及温差动力输出装置第一实施例沿2-2剖面线的局部剖面侧视示意图;图3为本专利技术可压缩流体热能利用及温差动力输出装置第一实施例较佳实施状态的立体外观示意图;图4为本专利技术可压缩流体热能利用及温差动力输出装置第一实施例的操作流程示意图;图5为本专利技术可压缩流体热能利用及温差动力输出装置第一实施例的另一操作流程示意图;图6为本专利技术可压缩流体热能利用及温差动力输出装置第二实施例的结构配置示意图;图7至9为本专利技术可压缩流体热能利用及温差动力输出装置第二实施例的操作流程不意图。主要元件标号说明10动力装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,其特征在于,该可压缩流体热能利用及温差动力输出装置包含有一动力装置及一输出装置,其中:该动力装置设有一动力源及一压缩机一热能回收组,该压缩机与该动力源相连接且设有一将可压缩流体排出的出气管,而该热能回收组与该压缩机相连接且设有一散热器及一释压管,该散热器与该压缩机的一端相连接,该释压管与该散热器不同于该压缩机的一端相结合且在不同于该散热器的一端设有一释压口;以及该输出装置与该动力装置相连接且设有一热机引擎及一动力输出器,其中该热机引擎与该压缩机的出气管相连接且设有至少一输出轴,藉以将压缩的可压缩流体导入该热机引擎内,且该释压管的喷气口朝向该热机引擎内,藉以提供较低温的可压缩流体至该热机引擎内,使经该压缩机压缩的可压缩流体温度与经该热能回收组降温的可压缩流体温度之间的温差变化加大,该动力输出器与该热机引擎相连接,藉以输出动力。

【技术特征摘要】
1.一种可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,其特征在于,该可压缩流体热能利用及温差动力输出装置包含有一动力装置及一输出装置,其中 该动力装置设有一动力源及一压缩机一热能回收组,该压缩机与该动力源相连接且设有一将可压缩流体排出的出气管,而该热能回收组与该压缩机相连接且设有一散热器及一释压管,该散热器与该压缩机的一端相连接,该释压管与该散热器不同于该压缩机的一端相结合且在不同于该散热器的一端设有一释压口;以及 该输出装置与该动力装置相连接且设有一热机引擎及一动力输出器,其中该热机引擎与该压缩机的出气管相连接且设有至少一输出轴,藉以将压缩的可压缩流体导入该热机引擎内,且该释压管的喷气口朝向该热机引擎内,藉以提供较低温的可压缩流体至该热机引擎内,使经该压缩机压缩的可压缩流体温度与经该热能回收组降温的可压缩流体温度之间的温差变化加大,该动力输出器与该热机引擎相连接,藉以输出动力。2.如权利要求1所述的可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,其特征在于,该压缩机另设有一进气管,而该热能回收组设有一回收器及一储水槽,该回收器设于该压缩机及该散热器之间且设有一加热槽、一回收管及一排气管,其中该加热槽绕设于该压缩机进气管外部,该回收管与该加热槽相连接,藉以将一温度较高的可压缩流体导入该加热槽中,而该排气管将该加热槽中的可压缩流体排出,该储水槽与该回收器不同于该压缩机的一端相连接且该储水槽与该加热槽的排气管相连接。3.如权利要求2所述的可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,其特征在于,该热能回收组于该回收器及储水槽之间设置有一再回收器,该再回收器设有一切换开关、一切换管及一输送管,其中该切换开关设于该回收管上,而该切换管与该切换开关及该储水槽相连接,藉以改变位于该回收管内的可压缩流体流向,而该输送管与该加热槽及该储水槽相连通。4.如权利要求3所述的可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,其特征在于,该热机引擎设有一外壳体、一转子组及一辅助轮组,其中 该外壳体于内部设有一封闭式的转子槽以及两分别位于该转子槽两侧且不连通的高温槽及低温槽,该高温槽分别与该压缩机的出气管及该回收器的回收管相连接; 该转子组设于该外壳体的转子槽内且设有至少一组两两相配置的转子,各所述转子于中心处设有一穿出该外壳体外的输出轴;以及 该辅助轮组能够转动地与该外壳体相结合且设有一辅助轮及一辅助轴,该辅助轮设于该外壳体的低温槽处且于外周缘间隔设有多个扇叶,而该释压管的释压口朝各所述扇叶吹动,该辅助轴与该辅助轮相结合且穿出该外壳体外。5.如权利要求4所述的可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,其特征在于,该动力输出器同时与各所述输出轴及辅助轴相连接,使该动力输出器可通过各所述输出轴及辅助轴转动的方式进行发电。6.如权利要求4或5所述的可压缩流体热能利用及温差动力输出装置,其特征在于,该外壳体于内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:林晖凡
申请(专利权)人:林晖凡
类型:发明
国别省市:

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