【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车化油器怠速调节螺钉防松动结构。
技术介绍
现有的各种化油器怠速调节螺钉,一般都采用调节螺钉上的螺纹和化油器上的螺纹直接吻合并由张紧弹簧来控制其紧密结合并防止松动,但由于车辆发动机在高速运转和各种行驶复杂道路的颠簸,都会使调节螺钉自然松动而使车辆怠速降低甚至完全没有怠速,从而给车辆正常行驶带来各种影响的同时降低了驾驶的舒适度和乐趣,而且极易造成各种事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车化油器怠速调节螺钉防松动结构,即是在传统的化油器怠速调节螺钉孔坐螺纹的中部设计固定安装一防松动O型张紧密封圈,防松动O型张紧密封圈由塑料的或其它柔性材料制造而成。本技术的技术方案是这样的,摩托车化油器怠速调节螺钉防松动结构,由化油器怠速调节螺钉孔坐、化油器怠速调节螺钉孔坐螺纹、化油器怠速调节螺钉、防松动O型张紧密封圈等组成。上述化油器怠速调节螺钉孔坐螺纹的中部设计固定安装一防松动O型张紧密封圈,上述防松动O型张紧密封圈由塑料或其它柔性材料制造而成。上述防松动O型张紧密封圈设计安装方式可以直接安装于化油器怠速调节螺钉孔坐螺纹的中部或加装固定于化油器怠速调节螺钉孔 ...
【技术保护点】
摩托车化油器怠速调节螺钉防松动结构,由化油器怠速调节螺钉孔坐、化油器怠速调节螺钉孔坐螺纹、化油器怠速调节螺钉、防松动O型张紧密封圈组成,其特征在于:上述化油器怠速调节螺钉孔坐螺纹的中部设计固定安装一防松动O型张紧密封圈,上述防松动O型张紧密封圈由塑料或其它柔性材料制造而成。
【技术特征摘要】
1.摩托车化油器怠速调节螺钉防松动结构,由化油器怠速调节螺钉孔坐、化油器怠速调节螺钉孔坐螺纹、化油器怠速调节螺钉、防松动O型张紧密封圈组成,其特征在于上述化油器怠速调节螺钉孔坐螺纹的中部设计固定安装一防松动O型张紧密封圈,上述防松动 ...
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