一种叉车纸卷抱夹器及具有该叉车纸卷抱夹器的叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车纸卷抱夹器及具有该叉车纸卷抱夹器的叉车，叉车纸卷抱夹器设置在叉车上，该叉车纸卷抱夹器包括与纸卷直接接触的夹板，该夹板上与该纸卷接触的面上固定有针刺纤维板。该针刺纤维板与该夹板之间设置有黏胶层，该针刺纤维板通过该黏胶层与该夹板固定。该针刺纤维板与该夹板还通过若干螺钉锁付固定，每个螺钉整体嵌入在该针刺纤维板内。本实用新型专利技术的优点在于：采用针刺纤维板，具有较大的摩擦力，且同时具有较强的弹性，可以有效的解决原纸的破损的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种叉车纸卷抱夹器及具有该叉车纸卷抱夹器的叉车。
技术介绍
原纸纸卷表面破损较多，其主要原因是纸箱厂经常遇到的一个质量问题，即叉车上的叉车纸卷抱夹器采用钢材结构，钢板直接接触原纸，由于钢板较硬，很容易造成表面几层甚至是几十层的破损，加上随着近几年纸张克重降低的趋势逐步加强，传统叉车抱夹器造成的原纸浪费非常严重。另外，叉车纸卷抱夹器表面用于增大摩擦力的褶皱也非常容易造成纸卷表面几层的破损，尤其对于克重较低的纸张，破损更加严重。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种叉车纸卷抱夹器及具有该叉车纸卷抱夹器的叉车，其解决原纸破损的技术问题。本技术是这样实现的，一种叉车纸卷抱夹器，其设置在叉车上，该叉车纸卷抱夹器包括与纸卷直接接触的夹板，该夹板上与该纸卷接触的面上固定有针刺纤维板。作为上述方案的进一步改进，该针刺纤维板与该夹板之间设置有黏胶层，该针刺纤维板通过该黏胶层与该夹板固定。作为上述方案的进一步改进，该针刺纤维板与该夹板还通过若干螺钉锁付固定，每个螺钉整体嵌入在该针刺纤维板内。作为上述方案的进一步改进，该针刺纤维板与该夹板分别开设有若干螺孔，该针刺纤维板通过若干螺钉锁付于该若干螺孔内而与该夹板固定，每个螺钉整体嵌入在相应的螺孔内。本技术还涉及一种叉车，其设置有叉车纸卷抱夹器，该叉车纸卷抱夹器包括与纸卷直接接触的夹板，该夹板上与该纸卷接触的面上固定有针刺纤维板。作为上述方案的进一步改进，该针刺纤维板与该夹板之间设置有黏胶层，该针刺纤维板通过该黏胶层与该夹板固定。作为上述方案的进一步改进，该针刺纤维板与该夹板还通过若干螺钉锁付固定，每个螺钉整体嵌入在该针刺纤维板内。作为上述方案的进一步改进，该针刺纤维板与该夹板分别开设有若干螺孔，该针刺纤维板通过若干螺钉锁付于该若干螺孔内而与该夹板固定，每个螺钉整体嵌入在相应的螺孔内。本技术提供的叉车纸卷抱夹器及具有该叉车纸卷抱夹器的叉车，采用针刺纤维板，具有较大的摩擦力，且同时具有较强的弹性，可以有效的解决原纸的破损的问题。附图说明图1为本技术较佳实施方式提供的叉车纸卷抱夹器的立体分解示意图。主要符号说明夹板1、针刺纤维板2、螺孔3。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，其为本技术较佳实施方式提供的叉车纸卷抱夹器的立体分解示意图。叉车纸卷抱夹器安装在叉车上，该叉车纸卷抱夹器包括夹板I以及针刺纤维板2。针刺纤维板2既有表面摩擦，又因为软弹性保护原纸表面。夹板I与纸卷直接接触，针刺纤维板2固定在该夹板I上与该纸卷接触的面上。该针刺纤维板2与该夹板I之间可设置有黏胶层，该针刺纤维板2通过该黏胶层与该夹板I固定。优选地，该针刺纤维板2与该夹板I还可通过若干螺钉锁付固定，每个螺钉整体嵌入在该针刺纤维板2内。这样进一步增强固定性能，而且螺钉整体嵌入在该针刺纤维板2内可以防止螺钉损害原纸表面。具体地，该针刺纤维板2与该夹板I分别开设有若干螺孔3，该针刺纤维板2通过若干螺钉锁付于该若干螺孔3内而与该夹板I固定，每个螺钉整体嵌入在相应的螺孔3内。当然也可以，针刺纤维板2与夹板I之间也可以不设置该黏胶层，直接采用螺钉锁付固定。在其它实施方式中，可使用叉车的原有夹板结构(原有夹板上设置有用于增大摩擦力的褶皱，在本实施方式中，没有设置褶皱)，采用胶水粘合和螺钉紧固的方式，将针刺纤维板牢固固定在原有夹板的表面，在使用中利用针刺纤维板的表面摩擦起到夹起原纸，利用针刺纤维板的柔软和弹性防止原纸破损。利用原有夹板,在钻床上分别攻出8个螺钉孔,然后裁出两块宽度为253mm,长度为1240mm的针刺纤维板，与8个螺钉孔的位置相对应，开出8个洞。然后在原有夹板上涂上胶水，将针刺纤维板紧贴在原有夹板上，利用压紧装置加压12小时形成初粘力，然后将螺钉装上，在固定12小时后可正常使用。一台叉车需2块纤维板，寿命预计在I年左右。针刺纤维板可更换，更换时只需将螺钉取下，将针刺纤维板从表面撕下，更换上新的针刺纤维板即可。采用该结构2个月后，原纸到公司后再次产生的表面破损大幅降低，按原来每月平均产量1800吨计，每月破损原纸造成的损失为4. 8吨，合计4. 8*3200=1. 5万元，每年可直接节约18万元。同时可大幅降低由于上线后剥纸造成的效率损失。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车纸卷抱夹器，其设置在叉车上，该叉车纸卷抱夹器包括与纸卷直接接触的夹板，其特征在于，该夹板上与该纸卷接触的面上固定有针刺纤维板。

【技术特征摘要】
1.一种叉车纸卷抱夹器，其设置在叉车上，该叉车纸卷抱夹器包括与纸卷直接接触的夹板，其特征在于，该夹板上与该纸卷接触的面上固定有针刺纤维板。2.如权利要求1所述的叉车纸卷抱夹器，其特征在于，该针刺纤维板与该夹板之间设置有黏胶层，该针刺纤维板通过该黏胶层与该夹板固定。3.如权利要求2所述的叉车纸卷抱夹器，其特征在于，该针刺纤维板与该夹板还通过若干螺钉锁付固定，每个螺钉整体嵌入在该针刺纤维板内。4.如权利要求1所述的叉车纸卷抱夹器，其特征在于，该针刺纤维板与该夹板分别开设有若干螺孔，该针刺纤维板通过若干螺钉锁付于该若干螺孔内而与该夹板固定，每个螺钉整体嵌入...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军，
申请(专利权)人：安徽华力包装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：