【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
现有技术中的主蒸汽流量测量方法有一、安装标准节流装置测量，该测量受节流装置及变送器准确度的限制，而且节流损失较大，不利于经济性运行。二、为了提高经济性减少节流损失，目前大型发电厂汽轮机主蒸汽流量，是利用调节级压力与设计工况主蒸汽流量的关系，即根据弗留格尔公式计算得到。这种计算方法由于受设计与实际运行汽轮机通流部分流量特性变化影响，实际运行过程中计算出的主蒸汽流量往往与实际流量偏差5%左右甚至更大，不利于电厂进行运行参考和节能评价工作。三、中国专利(申请号201210360382X，专利名称单元制电站锅炉主蒸汽流量软测量方法)，该专利是在标定试验中根据锅炉给水流量、过热器减温水流量计算出主蒸汽流量，然后在再进行主蒸汽密度修正得到实际主蒸汽流量。其缺点是现场锅炉给水流量、过热器减温水流量测量往往与实际偏差很大，而且该方法没有考虑低压缸排汽压力对同一电负荷下主蒸汽流量的影响，因此也很难测准。
技术实现思路
本专利技术方法的目的就是为了解决上述问题，提供了一种，该方法是在性能试验中以ASME流量喷嘴测量的凝结水流量为基准计算出的主蒸汽流量基础上，再结合实际主要运行参数(主蒸汽压力、主蒸汽温度、低压缸排汽压力)进行修正得到实际运行中的主蒸汽流量。通过该方法计算出的主蒸汽流量偏差较小，可供电厂 参 考进行经济性分析。为实现上述目的，本专利技术方法采用如下技术方案，在汽轮机性能试验中采集试验主蒸汽压力、试验主蒸汽温度、试验低压缸排汽压力Pasrtfji,在实际情况中采集汽轮机的实际主蒸汽压力P 实际主蒸汽温度T 和实际低压缸排气压力P在汽轮...
【技术保护点】
基于性能试验数据的发电厂主蒸汽流量在线计算方法，其特征是，在汽轮机性能试验中采集试验主蒸汽压力p试验主汽、试验主蒸汽温度T试验主汽、试验低压缸排汽压力p试验背压，在实际情况中采集汽轮机的实际主蒸汽压力p实际主汽、实际主蒸汽温度T实际主汽和实际低压缸排气压力p实际背压，在汽轮机的性能试验中以系统的ASME流量喷嘴测量的凝结水流量为基准求出试验主蒸汽流量?电负荷关系曲线，由实际电负荷根据试验主蒸汽流量?电负荷关系曲线计算出相应的试验主蒸汽流量Q试验主汽，再对试验主蒸汽流量Q试验主汽进行修正，即利用公式计算得到实际主蒸汽流量Q实际主汽；所述公式如下：FDA00002763241700011.jpg
【技术特征摘要】
1.基于性能试验数据的发电厂主蒸汽流量在线计算方法，其特征是，在汽轮机性能试验中采集试验主蒸汽压力、试验主蒸汽温度、试验低压缸排汽压力Pasrtfji,在实际情况中采集汽轮机的实际主蒸汽压力P 、实际主蒸汽温度τ 和实际低压缸排气压力P娜_，在汽轮机的性能试验中以系统的ASME流量喷嘴测量的凝结水流量为基准求出试验主蒸汽流量-电负荷关系曲线，由实际电负荷根据试验主蒸汽流量-电负荷关系曲线计算出相应的试验主蒸汽流量再对试验主蒸汽流量进行修正，即利用公式计算得到实际主蒸汽流量；所述公式如下2.如权利要求1所述的基于性能试验数据的发电厂主蒸汽流量在线计算方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：董洋，郑威，祝令凯，
申请(专利权)人：山东电力集团公司电力科学研究院，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：
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