【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种停车位上防洪涝装置。
技术介绍
伴随着大气环流活动越来越频繁，现代城市的排水系统往往跟不上城市发展和气候变化的步伐，频频在暴雨中陷入瘫痪，在暴雨之后，车辆停在车位上被浸的新闻频现报道。车辆遇水浸后，导致车身部件生锈、电气线路烧毁，使车辆的安全性能降低、使用寿命缩短。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种停车位上防洪涝装置，该防洪涝装置可以有效地保护停泊的车辆避免水浸。上述目的是通过如下技术方案来实现的一种停车位上防洪涝装置，其特征在于包括气泵、气囊、控制器和第一水位感应器，气囊的底部固设于停车位的地面上，第一水位感应器设于气囊的外侧，第一水位感应器与控制器电连接；当第一水位感应器检测到气囊的外侧有水时，第一水位感应器向控制器发送报警信号，控制器控制气泵对气囊充气而使气囊升起，气囊升起后在停放在停车位上的车辆的四周形成一封闭的第一堵水墙而将车辆与水隔离。以上技术方案可以通过以下措施作进一步改进上述气囊的顶部还设有一薄膜帘，该停车位的上方设有一支架，薄膜帘的底部与气囊的顶部固定连接，薄膜帘的顶部与支架之间设有收放机构，收放机构可将薄膜帘拉高升起，...
【技术保护点】
一种停车位上防洪涝装置，其特征在于：包括气泵、气囊、控制器和第一水位感应器，气囊的底部固设于停车位的地面上，第一水位感应器设于气囊的外侧，第一水位感应器与控制器电连接；当第一水位感应器检测到气囊的外侧有水时，第一水位感应器向控制器发送报警信号，控制器控制气泵对气囊充气而使气囊升起，气囊升起后在停放在停车位上的车辆的四周形成一封闭的第一堵水墙而将车辆与水隔离。
【技术特征摘要】
1.一种停车位上防洪涝装置，其特征在于 包括气泵、气囊、控制器和第一水位感应器，气囊的底部固设于停车位的地面上，第一水位感应器设于气囊的外侧，第一水位感应器与控制器电连接； 当第一水位感应器检测到气囊的外侧有水时，第一水位感应器向控制器发送报警信号，控制器控制气泵对气囊充气而使气囊升起，气囊升起后在停放在停车位上的车辆的四周形成一封闭的第一堵水墙而将车辆与水隔离。2.根据权利要求1所述的一种停车位上防洪涝装置，其特征在于该气囊的顶部还设有一薄膜帘，该停车位的上方设有一支架，薄膜帘的底部与气囊的顶部固定连接，薄膜帘的顶部与支架之间设有收放机构，收放机构可将薄膜帘拉高升起，薄膜帘拉高升起后在停放在停车位上的车辆的四周形成封闭的第二堵水墙，第二堵水墙高于第一堵水墙。3.根据权利要求2所述的一种停车位上防洪涝装置，其特征在于第一堵水墙和第二堵水墙均呈矩形。4.根据权利要求3所述的一种停车位上防洪涝装置，其特征在于支架包括第一支座、第二支座、第三支座和第四支座，第一支座、第二支座、第三支座和第四支座分别位于薄膜帘的四个角的上方，收放机构包括第一绳索、第一绞盘、第一电机、第二绳索、第二绞盘和第二电机； 第一支座和第二支座位于同一侧，第二支座设有第一定滑轮，薄膜帘上与第一支座和第二支座相同一侧的顶边设有若干个第一挂耳，第一绳索的首端固定在第一支座上，第一绳索从其首端向下延伸然后穿过所有第一挂耳再向上延伸绕过第二支座的第一定滑轮，最终第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯庆，邱国翃，蒋晓敏，黄细光，
申请(专利权)人：中山市中山纪念中学，
类型：发明
国别省市：
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