重承载无缝合页制造技术

技术编号:8576882 阅读:196 留言:0更新日期:2013-04-15 01:32
本实用新型专利技术涉及一种重承载无缝合页。主要解决现有合页的负载能力差、稳定性低及易磨损的问题。所述左翅片末端与左页片的贴合处以及右翅片末端与右页片的贴合处均焊接。具有安全可靠、稳定性高及使用寿命长的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种门窗与框架的连接件,尤其是指一种重承载无缝合页
技术介绍
目前市场上的合页多是由两齿页片、三齿页片、芯轴及端盖组装而成,将两齿页片与三齿页片拼装后,将芯轴串入共有管部中,通过过盈配合使端盖嵌入管部两侧,为方便加工,页片的轴套一般为将页片延伸的翅片进行弯曲形成带有豁口的筒状结构,在装载重型的门窗时,由于纵向负载较大,页片套筒易受扭力及摩擦力的破坏,造成门窗的损坏,给生活带来了不便。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足与缺陷,本技术提供一种重承载无缝合页,主要解决了现有合页的负载能力差、稳定性低及易磨损的问题。本技术的技术方案是一种重承载无缝合页,包括左页片、右页片、端盖及芯轴,所述左页片与右页片分别延伸有相互交错的左翅片与右翅片,所述左翅片与右翅片分别弯曲形成左轴套与右轴套,所述左轴套与右轴套通过芯轴枢纽连接,其特征在于所述左翅片末端与左页片的贴合处以及右翅片末端与右页片的贴合处均焊接。所述芯轴上镶套有若干推力轴承,所述推力轴承夹在左页片与右页片两侧的配合间隙之间。所述左页片上设有一个凸台,所述右页片上设置有一个与所述凸台相配合的通孔。本技术的有益效果由于采用上述技术方案,将左轴套和右轴套的豁口部位通过焊接封闭后,避免了齿套经扭力出现偏转及破坏,设置的推力轴承有效的页片间的滑动摩擦转变为推动轴承与页片间的滚动摩擦,有效的解决了现有合页的负载能力差、稳定性低及易磨损的问题。这种重承载无缝合页具有安全可靠、稳定性高及使用寿命长的特点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中的A面的剖视图。图3为图1中右页片的仰视图。图4为现有技术中右页片的结构示意图。图中,左页片I,芯轴2,右页片3,推力轴承4,端盖5,左轴套6,右轴套7,凸台8,通孔9,左翅片末端61,右翅片末端71。具体实施方式下面针对附图对本技术的实施例作进一步说明。由图所示,该重承载无缝合页,包括左页片1、右页片3、推力轴承4、端盖5及芯轴2。安装时,将左页片I与门窗固定,右页片3与门窗框架固定,左页片I与右页片3两侧的配合间隙之间设置有推力轴承4,所述左页片I与右页片3分别延伸有相互交错的左翅片与右翅片,所述左翅片与右翅片分别弯曲形成左轴套6与右轴套7,所述左轴套6与右轴套7通过芯轴2枢纽连接,在芯轴2两端分别设有端盖5,所述端盖5与左轴套6相配合。为避免了齿套经扭力出现豁口及破坏,增大合页的抗拉抗扭能力,所述左翅片末端61与左页片I的贴合处以及右翅片末端71与右页片3的贴合处均焊接,形成封闭的套筒结构。所述左页片I外表面设有一个凸台8,所述右页片3上设置有一个与所述凸台8相配合的通孔9,当左页片I与右页片3绕芯轴2旋转至相互贴合时,凸台8与通孔9相配合,限制了左页片I与右页片3间的相互轴向运动,达到加强稳定性及安全性的效果。实施例不应视为对技术的限制,但任何基于本技术的精神所作的改进,都应在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重承载无缝合页,包括左页片(1)、右页片(3)、端盖(5)及芯轴(2),所述左页片(1)与右页片(3)分别延伸有相互交错的左翅片与右翅片,所述左翅片与右翅片分别弯曲形成左轴套(6)与右轴套(7),所述左轴套(6)与右轴套(7)通过芯轴(2)枢纽连接,其特征在于:所述左翅片末端(61)与左页片(1)的贴合处以及右翅片末端(71)与右页片(3)的贴合处均焊接。

【技术特征摘要】
1.一种重承载无缝合页,包括左页片(I)、右页片(3)、端盖(5)及芯轴(2),所述左页片(I)与右页片(3)分别延伸有相互交错的左翅片与右翅片,所述左翅片与右翅片分别弯曲形成左轴套(6)与右轴套(7),所述左轴套(6)与右轴套(7 )通过芯轴(2)枢纽连接,其特征在于所述左翅片末端(61)与左页片(I)的贴合处以及右翅片末端(71)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑建东
申请(专利权)人:温州市隆泰铰链有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1