【技术实现步骤摘要】
本技术属于骑乘者驱动的轮式自行车领域，更具体地说，涉及一种臂力驱动协力小车。
技术介绍
协力车，是指双人或多人自行车，由两人以上协同出力驱动车辆的前进，现在协力车已经成为了广受群众喜爱的娱乐和休闲工具。公园里和娱乐类节目里经常使用协力车作为考验参赛人员的默契和协作性的工具。目前，我们能够看到的协力车都是在自行车的基础上改装设计的。协力车作为自行车的一种，平衡的控制关系着使用者人身安全，是必须考虑的因素，人员一多，自然无法很好地保证车子的平衡，威胁人身安全。其次，现有的设计都是利用传统自行车链轮传动机构，若干链盘串联在同一条链上共同驱动链条的运动，以至于快的一方掌握主动，慢的一方只能被动的跟动，在操作体验上达不到很好的效果。中国专利申请号201010197744. 9，公开日2012年05月26日，公开了一份名称为协力车的专利文件，该专利技术公开一种协力车，其包括一车架、一转向轮、一定向轮，该车架具有一第一把手，且该车架设有一第一座垫，第一座垫具有一第一端面，车架更设有一第二座垫，第二座垫具有一第二端面，在第一端面朝向第一把手的情形下，第一端面可与第二端面朝向相同...
【技术保护点】
一种臂力驱动协力小车，包括车体（7）、链条（1）、主动轮（3）、座椅（4）、从动轮（6）和车轮（9），所述的座椅（4）位于车体（7）上，其特征在于：还包括推杆（2）和支撑杆（8），所述的车体（7）的前后分别有一个驱动组，每个驱动组都包括一个链条（1）、一个主动轮（3）、一个推杆（2）、一个支撑杆（8）、一个座椅（4）、一个从动轮（6）和两个车轮（9）；所述的链条（1）的两端分别连接在推杆（2）的两端，链条（1）的中间绕在主动轮（3）上；所述的推杆（2）的中段通过铰链与支撑杆（8）连接，支撑杆（8）固定在车体（7）上；所述的传动轮（5）与主动轮（3）固定，共用一个轴承；所述的...
【技术特征摘要】
1.一种臂力驱动协力小车，包括车体(7)、链条(I)、主动轮(3)、座椅(4)、从动轮(6)和车轮(9 )，所述的座椅(4)位于车体(7 )上，其特征在于还包括推杆(2 )和支撑杆(8 )，所述的车体(7)的前后分别有一个驱动组，每个驱动组都包括一个链条(I )、一个主动轮(3)、一个推杆(2 )、一个支撑杆(8 )、一个座椅(4)、一个从动轮(6 )和两个车轮(9 );所述的链条(I)的两端分别连接在推杆(2)的两端，链条(I)的中间绕在主动轮(3)上；所述的推杆(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：季洪波，刘济锋，李群，黄鹏飞，
申请(专利权)人：南京工程学院，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。