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一种电车集电杆超车装置制造方法及图纸

技术编号:8573657 阅读:178 留言:0更新日期:2013-04-14 16:00
本实用新型专利技术涉及一种电车集电杆超车装置。包括一根集电杆、架空线,其特征在于:集电杆顶端安装有接电块,接电块为平行四边形,其前端为一向上为向后倾斜的斜面,其顶面和后斜面上开设有凹槽,其底面和前斜面的端面与顶面和后斜面的凹槽同形,接电块的中心由轴承及连接轴连接,连接轴另一端由平面轴承连接集电杆顶端,接电块上有回力弹簧连接连接轴,连接轴上有回力弹簧连接集电杆,在接电块顶面槽内侧两边平行安装有接触条,在架空线为单根线,单根线由两半组成,中间为绝缘块,架空线嵌入接电块顶面凹槽内,单根线的两半分别与接电块顶面槽内侧两边的接触条接触。本实用新型专利技术的优点是实现电车集电杆的后车超前车,方便电车的运行调度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种电车集电杆超车装置
[0001 ] 本技术涉及一种电车集电杆超车装置。
技术介绍
目前城市交通中有大量的无轨电车,但是由于需要布设电线,而且由于马路上空 布设的电线又影响了路面的美观,又由于电车在行驶中无法实现后车超前车,而且会妨碍 电车的有效运行,所以近十年来缩小了电车大量使用了汽车,它们行驶灵活,可以随意增加 线路,但是会带来因为排放所产生的环境污染。所以近年来又开始进行电车的使用,它行驶 中没有排放,而且噪音又低,但是无法超车的问题始终困扰着电车的运行,因此亟待开发出 能够实习超车的电车集电杆。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中电车无法进行后车超前车所存在的上述问 题,提供一种电车集电杆超车装置。本技术设计一种电车集电杆超车装置,包括一根集 电杆、架空线,其特征在于集电杆顶端安装有接电块,接电块为平行四边形,其前端为一向 上为向后倾斜的斜面,其顶面和后斜面上开设有凹槽,其底面和前斜面的端面与顶面和后 斜面的凹槽同形,接电块的中心由轴承及连接轴连接,连接轴另一端由平面轴承连接集电 杆顶端,接电块上有回力弹簧连接连接轴,连接轴上有回力弹簧连接集电杆,在接电块顶面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电车集电杆超车装置,包括一根集电杆、架空线,其特征在于:集电杆顶端安装有接电块,接电块为平行四边形,其前端为一向上为向后倾斜的斜面,其顶面和后斜面上开设有凹槽,其底面和前斜面的端面与顶面和后斜面的凹槽同形,接电块的中心由轴承及连接轴连接,连接轴另一端由平面轴承连接集电杆顶端,接电块上有回力弹簧连接连接轴,连接轴上有回力弹簧连接集电杆,在接电块顶面槽内侧两边平行安装有接触条,在架空线为单根线,单根线由两半组成,中间为绝缘块,架空线嵌入接电块顶面凹槽内,单根线的两半分别与接电块顶面槽内侧两边的接触条接触。

【技术特征摘要】
1.一种电车集电杆超车装置,包括一根集电杆、架空线,其特征在于集电杆顶端安装有接电块,接电块为平行四边形,其前端为一向上为向后倾斜的斜面,其顶面和后斜面上开设有凹槽,其底面和前斜面的端面与顶面和后斜面的凹槽同形,接电块的中心由轴承及连接轴连接,连接轴另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄仲飞黄震宇
申请(专利权)人:黄仲飞黄震宇
类型:实用新型
国别省市:

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