【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具
,具体涉及一种制品投入取出装置。
技术介绍
汽车零部件生产过程中,在模具的上模和下模之间往往需要放置各种钣件,需要将板件抬起至模具最高点以上才可放置,不仅存在向模具内放入钣件不方便、放入不到位的困扰,而且在放入钣件时人工需要将身体伸到模具内才方便放置,易造成安全引患,且影响生产的进度,生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述缺陷,提供结构简单、专用于向模具内放置钣件,并从模具内取出钣件、提高生产作业效率的制品投入取出装置。为了实现上述目的,本技术设计的制品投入取出装置,包括中空的直管,所述直管的底端设有限位块,所述直管的一侧连接有连接块,所述连接块的外侧设有固定板,所述固定板的上端和下端分别设有第一螺栓孔,所述直管的另一侧设有第二螺栓孔,所述第二螺栓孔内设有带手柄的螺栓,所述直管内套设有顶杆,所述顶杆的顶端伸出直管外,所述顶杆的顶端连接有弯折杆。在上述技术方案中,所述弯折杆的弯折角度为20°。本技术专用于向模具中放置钣件和从模具中取出钣件,组立于模具前侧和后侧方向,操作十分方便、结构简单、易于制造,有效降低了生产作业强度。附图说 ...
【技术保护点】
一种制品投入取出装置,其特征在于:包括中空的直管(1),所述直管(1)的底端设有限位块(5),所述直管(1)的一侧连接有连接块(7),所述连接块(7)的外侧设有固定板(4),所述固定板(4)的上端和下端分别设有第一螺栓孔(9),所述直管(1)的另一侧设有第二螺栓孔(8),所述第二螺栓孔(8)内设有带手柄(6.1)的螺栓(6),所述直管(1)内套设有顶杆(2),所述顶杆(2)的顶端伸出直管(1)外,所述顶杆(2)的顶端连接有弯折杆(3)。
【技术特征摘要】
1.一种制品投入取出装置,其特征在于包括中空的直管(1),所述直管(I)的底端设有限位块(5),所述直管(I)的一侧连接有连接块(7),所述连接块(7)的外侧设有固定板 (4),所述固定板(4)的上端和下端分别设有第一螺栓孔(9),所述直管(I)的另一侧设有第二螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈昆鸿,陈懋台,郭瓒麟,
申请(专利权)人:武汉瑞利汽车工业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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