【技术实现步骤摘要】
一种多功能的打气筒气嘴组件
本技术涉及一种打气筒，尤其涉及一种多功能的打气筒气嘴组件。
技术介绍
目前市场上流通的各类车胎气嘴可分为美式气嘴、法式气嘴、英式气嘴、德式气 嘴、意式气嘴，其中以美式气嘴、法式气嘴和英式气嘴最为普遍。普通的打气筒气嘴组件只能够连接一种车胎气嘴，如果需要连接其它类型的车胎 气嘴时，就必须使用带另外一种相应的气嘴组件的打气筒，而对于频繁使用两种不同车胎 气嘴的人来说，就必须购买两个带不同气嘴组件的打气筒，使用比较麻烦。为解决上述问题，目前市面上有一种双气嘴组件，其同时拥有两个气嘴头，一个可 与美式车胎气嘴相连接，另一个可与法式车胎气嘴相连接，但是由于该双气嘴组件上的两 个气嘴头设在组件的同一侧，且其主要靠扣动扳手压紧，因此导致其体积大、结构复杂、制 造成本高、使用寿命短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种操作简便、结构简单且体积小、使用 寿命长的多功能的打气筒气嘴组件。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种多功能的打气筒气嘴组 件，包括外壳和转换气嘴，所述的外壳内设置有相连通的进气通道和轴孔，所述的转换气嘴 的两头...
【技术保护点】
一种多功能的打气筒气嘴组件，包括外壳和转换气嘴，所述的外壳内设置有相连通的进气通道和轴孔，其特征在于所述的转换气嘴的两头为不同类型的气嘴头，所述的转换气嘴插入所述的轴孔内，所述的转换气嘴与所述的外壳之间设置有密封圈，所述的外壳的下端部螺接有端帽，所述的转换气嘴向下穿出所述的端帽并通过所述的端帽安装在所述的外壳中。
【技术特征摘要】
1.一种多功能的打气筒气嘴组件,包括外壳和转换气嘴,所述的外壳内设置有相连通的进气通道和轴孔，其特征在于所述的转换气嘴的两头为不同类型的气嘴头，所述的转换气嘴插入所述的轴孔内，所述的转换气嘴与所述的外壳之间设置有密封圈，所述的外壳的下端部螺接有端帽，所述的转换气嘴向下穿出所述的端帽并通过所述的端帽安装在所述的外壳中。2.如权利要求1所述的一种多功能的打气筒气嘴组件，其特征在于所述的密封圈的横截面为方形，所述的密封圈的四个表面的中间部位都设置有凹槽。3.如权利要求1所述的一种多功能的打气筒气嘴组件，其特征在于所述的转换气嘴的外圆表面上固定设置有定位凸台，所述的外壳上设置有用于安装所述的定位凸台的环形槽，所述的端帽上设置有用于支撑所述的定位凸台的固定平台。4.如权利要求1所述的一种多功能的打气筒气嘴组件，其特征在于所述的转换气嘴的夕卜圆表面与所述的外壳的内壁、端帽的内壁之间均设置有间隙。5.如权利要求1或2所述的一种多功能的打气筒气嘴组件，其特征在于所述的外壳包括壳体和固定设置在所述的壳体内的嵌件，所述的轴孔设置在所述的嵌件中，所述的密封圈设置在所述的嵌件...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡岳，
申请(专利权)人：宁波高新区创佳工业设计有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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