【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种多相变压器。
技术介绍
电力变压器绕组的发热量是很大的，提高变压器油的循环冷却效率，尽可能把变压器绕组发出的热量带走，从而防止变压器绕组的过热，保证电力变压器在较低的温升状态下运行，对提高变压器运行的安全可靠性和变压器使用寿命具有重要意义。由于大型电力变压器的发热量大，为增强散热效果，通常采用强迫油循环的方式对绕组进行冷，但这种方式会增加变压器噪声、油泵会产生额外的损耗，并需定期维护。而一般的自然油循环冷却方式，则存在以下不足，无法满足大型电力变压器的散热需求 (O由于受下部端圈垫块的阻挡，冷的变压器油无法沿圆周均匀地进入线圈内部， (2 )由于没有对油流路径进行约束，导致部分变压器油没有进入线圈，从其他空道直接留出，没有起到散热效果；(3)进入线圈内部的变压器油没有在水平方向流动，导致线圈中部没有得到有效冷却。(4)从线圈流出的热油收到上部压板的阻挡，油流阻力大，降低了油流速度，冷却效率。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的主要目的是提供一种多相变压器，其能够降低油流阻力，提高油流速度和冷却效率。为了解决上述难题，本专利技术采取的方案...
【技术保护点】
一种多相变压器，其特征在于：它包括压板、托板、端圈、设置在压板与托板之间的多个线圈，每个线圈绕制在一内纸筒上,每个内纸筒上套设有一外纸筒，所述托板上开设有多个进油孔，所述压板上开设有多个出油孔，所述内纸筒与所述外纸筒之间形成一供冷却油流动的流动空间，冷却油自托板的进油孔分别进入流动空间并从所述压板的出油孔中流出，每个流动空间内还包括套设在所述内纸筒上的多个第一挡板和多个第二挡板，所述多个第一挡板与所述多个第二挡板沿纵向相间排布，多个第一挡板与所述外纸筒之间形成多个第一开孔，多个第二挡板与所述内纸筒之间形成多个第二开孔，多个第一开孔和多个第二开孔依次交替且相互错开。
【技术特征摘要】
1.一种多相变压器，其特征在于它包括压板、托板、端圈、设置在压板与托板之间的多个线圈，每个线圈绕制在一内纸筒上，每个内纸筒上套设有一外纸筒，所述托板上开设有多个进油孔，所述压板上开设有多个出油孔，所述内纸筒与所述外纸筒之间形成一供冷却油流动的流动空间，冷却油自托板的进油孔分别进入流动空间并从所述压板的出油孔中流出，每个流动空间内还包括套设在所述内纸筒上的多个第一挡板和多个第二挡板，所述多个第一挡板与所述多个第二挡板沿纵向相间排布，多个第一挡板与所述外纸筒之间形成多个第一开孔，多个第二挡板与所述内纸筒之间形成多个第二开孔，多个第一开孔和多个第二开孔依次交替且相互错开。2.根据权利要求1所述的三相变压器，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新根，沈斌，
申请(专利权)人：吴江市变压器厂有限公司，
类型：发明
国别省市：
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