【技术实现步骤摘要】
本技术属于变压器冷却设备
，尤其涉及一种油浸变压器风冷冷却装置。
技术介绍
变压器的发热后冷却一直是维持变压器正常工作最大的问题，变压器在工作中只依靠外界空气对流进行冷却很难将温度控制在安全工 作温度范围之内，目前市面上有采用油浸式对变压器进行冷却的装置，虽然可以一定程度上缓解温度过快升高，但是变压器一旦工作时间过长，油浸式装置的油体温度也会随之升高，无法及时的散热排热，不能做到将变压器温度控制在一定范围内，有些设置增加了水冷系统，确实能将温度控制在要求温度范围内，但是有些变压器设备由于特殊工作地点或对机身的特殊要求，水冷装置无法安装。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种简单有效的油浸风冷变压器冷却>J-U ρ α装直。为了实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案一种油浸风冷变压器冷却装置，变压器放置于密封的油槽内，在油槽内设置冷却水管，冷却水管采用U形金属管结构，环绕整个油槽内部，冷却水管的进水口和出水口从油槽顶板一端部开设的两个通孔处弯出油槽，油槽顶板上开设有若干散热孔，在散热孔处加装散热风机。由于采用上述技术方案，本技术具有如下优越性该油浸风冷变压器冷却装置，通过增设冷却水管，冷却水从进水口进入，在油槽内部绕行一周，对油槽内的冷却油进行降温冷却，最后从出水口排出因传热后温度升高的热水，持续的工作，可有效对油槽内温度进行降温冷却，达到冷却目的，将变压器控制在理想的温度范围内；另外，利用散热风机，对油槽进行强制抽风，造成空气流通，从而达到降温散热的效果，本技术设计简单实用，效果明显适合推广。附图说明图1是本技术的结构示意图...
【技术保护点】
一种油浸风冷变压器冷却装置，变压器（6）放置于密封的油槽（1）内，其特征是：在油槽（1）内设置冷却水管（5），冷却水管（5）采用U形金属管结构，环绕整个油槽内部，冷却水管的进水口（3）和出水口（4）从油槽顶板一端部开设的两个通孔处弯出油槽，油槽顶板上开设有若干散热孔，在散热孔处加装散热风机（2）。
【技术特征摘要】
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