用于连接蒸汽机与内燃机的电磁开关离合器制造技术

电磁开关离合器（4），它用于将一个蒸汽机（2）与一个内燃机（3）连接，包括一个可由蒸汽机（2）驱动的第一轴（8）及一个可由内燃机（3）驱动的第二轴（9）。在这里设有一个与第一轴（8）连接的中间轮（23）及一个与第二轴（9）连接的离合器罩（26）。此外在中间轮（23）与离合器罩（26）之间设有一个空转件（27），该空转件用于将旋转运动从与第一轴（8）连接的中间轮（23）传递到离合器罩（26）上及可使离合器罩（26）相对中间轮（23）自由转动。此外通过电磁操作力可在中间轮（23）与离合器罩（26）之间产生一个摩擦力，以便带动蒸汽机（2）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及可通过蒸汽力过程驱动的、与内燃机连接的蒸汽机的领域。
技术介绍
对于内燃机开发，燃料消耗的减少具有重要意义。内燃机将燃料的能量转换成机械能来驱动机动车。在此情况下大量的能量作为余热被释放，该余热通过冷却系统导出或在内燃机的废气中被导出。为了利用该热能，内燃机与一个蒸汽力过程耦合。由此使来自内燃机的热能用来产生蒸汽，该蒸汽在一个膨胀机中被减压及由此提供附加能量，该附加能量可用于驱动机动车。一个内燃机与一个蒸汽机的组合特别适合载重汽车中余热的利用，因为在这里内燃机必需输出大的功率及由此可提供大量热能来产生蒸汽。在蒸汽机与内燃机连接的情况下可想到设置一个刚性离合器。然而这意味着，内燃机从其起动开始就拖动蒸汽机，尽管对于蒸汽机还不存在足够的蒸汽压力。由此产生了一个缺点，即尤其在内燃机起动时与蒸汽机的摩擦相应地使整个系统的效率变差。然而由此蒸汽机可由内燃机来拖动，以致蒸汽机未保留在一个不利的状况中，在该状况中蒸汽机可能不能由自己来起动。此外可考虑，蒸汽机及内燃机通过一个中间联接的空转件相互连接。因此当对于蒸汽机不存在足够的蒸汽压力时，内燃机可自由地转动。因而在此情况下内燃机不必本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.19 DE 102010031498.61.电磁开关离合器(4)，它用于将一个蒸汽机(2)与一个内燃机(3)连接，其中，设有一个可由蒸汽机(2)驱动的第一轴(8)及一个可由内燃机(3)驱动的第二轴(9)，设有一个与第一轴(8)连接的中间轮(23)及一个至少间接地与第二轴(9)连接的离合器罩(26)，在中间轮(23)与离合器罩(26)之间设有一个空转件(27)，该空转件用于将旋转运动从与第一轴(8)连接的中间轮(23)传递到离合器罩(26)上及可使离合器罩(26)相对中间轮(23)自由转动，及通过电磁操作力可至少间接地在中间轮(23 )与离合器罩(26 )之间产生摩擦力和/或形状锁合。2.根据权利要求1的电磁开关离合器，其特征在于中间轮(23)具有一个锥形摩擦面(33);离合器罩(26)具有一个锥形的摩擦面(34);中间轮(23)的锥形摩擦面(33)与离合器罩(26)的锥形摩擦面(34)彼此面对；及通过电磁操作力使中间轮(23)的锥形摩擦面(33)和离合器罩(26)的锥形摩擦面(34)相互加载。3.根据权利要求1的电磁开关离合器，其特征在于中间轮(23)具有一个环形摩擦面(33);离合器罩(26)具有一个环形摩擦面(34);中间轮(23)的环形摩擦面(33)与离合器罩(26)的环形摩擦面(34)相对第一轴(8)的旋转轴线(5)垂直地定向及彼此面对；...

【专利技术属性】
技术研发人员：N·艾森门格尔，A·布伦克，HC·马格尔，A·温格特，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：
国别省市：