智能移动终端和自动关闭智能移动终端的方法技术

本发明专利技术实施例公开了一种智能移动终端和自动关闭智能移动终端的方法。该方法包括：感测智能移动终端承受的加速度；判断加速度是否大于预设值；在判断到加速度大于预设值时，关闭智能移动终端。本发明专利技术实施例能够感测智能移动终端承受的加速度并判断该加速度是否大于预设值，如果大于预设值，说明智能移动终端处于飞机起飞过程中，从而关闭该智能移动终端。通过上述方式，本发明专利技术实施例能够有效地防止因智能移动终端可能占用飞机使用的通讯频段而导致的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及移动终端领域，具体是涉及一种智能移动终端和自动关闭智能移动终 端的方法。
技术介绍
随着智能移动终端的普及，绝大多数人都拥有智能移动终端，比如手机、上网本 等。但是，由于手机等智能移动终端与飞机均使用无线电通讯，因此在飞机上使用手机，就 可能会占用飞机使用的通讯频段，从而带来安全隐患，比如导致飞机与地面失去联系。显 然，确保智能移动终端在飞机飞行时处于关闭状态是相当重要的。然而，在实际飞行当中，有些乘客缺乏安全意识、不愿配合，而有些乘客则由于疏 忽而忘记关闭智能移动终端。无论因为何种原因，未关闭的智能移动终端都会给飞机飞行 带来严重的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术实施例主要解决的技术问题是提供一种智能移动终端和自动关闭智能移 动终端的方法，能够在飞机起飞过程中强行关闭智能移动终端。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种自动关闭智能移 动终端的方法，该方法包括感测智能移动终端承受的加速度；判断加速度是否大于预设 值；在判断到加速度大于预设值时，关闭智能移动终端。其中，在判断到加速度大于预设值时，关闭智能移动终端的步骤具体为在判断到 加速度大于预设值并持续预定时间时，关闭智能移动终端。其中，预定时间为5秒。为解决上述技术问题，本专利技术采用的另一个技术方案是提供一种智能移动终端， 该智能移动终端包括重力感应器和基带芯片。其中，重力感应器用于感测智能移动终端承 受的加速度；基带芯片用于判断加速度是否大于预设值，并在判断到加速度大于预设值时， 关闭智能移动终端。其中，智能移动终端还包括电源管理芯片，电源管理芯片向重力感应器和基带芯 片供电，基带芯片具体用于在判断到加速度大于预设值时，通知电源管理芯片切断电源，关 闭智能移动终端。其中，基带芯片具体用于在判断到加速度大于预设值并持续预定时间时，关闭智 能移动终端。其中，预定时间为5秒。其中，基带芯片与重力感应器采用I2C总线相连。其中，智能移动终端为手机或平板电脑。本专利技术实施例能够感测智能移动终端承受的加速度并判断该加速度是否大于预 设值，如果大于预设值，说明智能移动终端处于飞机起飞过程中，从而关闭该智能移动终端。通过上述方式，本专利技术实施例能够有效地防止因智能移动终端可能占用飞机使用的通讯频段而导致的安全隐患。附图说明图1是本专利技术自动关闭智能移动终端的方法第一实施例的流程图；图2是本专利技术自动关闭智能移动终端的方法第二实施例的流程图；图3是本专利技术智能移动终端第一实施例的结构示意图；以及图4是本专利技术智能移动终端第二实施例的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图和实施例，对本专利技术作进一步的详细描述。特别指出的是，以下实施例仅用于说明本专利技术，但不对本专利技术的范围进行限定，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，在本专利技术自动关闭智能移动终端的方法的第一实施例中，该方法包括但不限于以下步骤步骤SlOO :感测智能移动终端承受的加速度。其中，对于现有的智能移动终端而言，其标准配置中一般都包括重力感应器，因此，可以利用智能移动终端中配备的重力感应器来感测智能移动终端承受的加速度。由于重力感应器的基本工作过程属于本领域技术人员很容易理解的内容，故这里不作赘述。显然，在实现步骤SlOO时，由于重力感应器属于智能移动终端的标准配置，故该智能移动终端无需再添加任何额外设备，不会额外增加成本。可以说，本专利技术在实际使用中具有便利和低成本的特点。值得一提的是，在飞机起飞时，智能移动终端在水平方向和垂直方向上均会承受一定的加速度。在本实施例中，并不对加速度的具体方向进行限定。步骤SlOl :判断加速度是否大于预设值。其中，众所周知的是，飞机起飞时具有极大的加速度，而这种加速度是汽车、火车等其他交通工具所无法达到的，也是普通人在其他情况中很难体验到的。因此，当该加速度大于某一预设值时，就可以判定该智能移动终端用户正在飞机上，且该飞机正处于起飞状态中。值得一提的是，该预设值只要能够有效的区分出是否处于飞机起飞状态即可，而没有唯一的硬性要求。譬如在具体应用实例中，一般的机动车或轨道车等设备所能达到的加速度为IOm/S2,而飞机起飞时的加速度为50m/s2,那么，该预设值就可以为10m/s2至50m/S2之间的任意数值,如25m/s2或35m/s2等。进一步，在飞机起飞的过程中，飞机的加速度可能具有一定的规律，比如说逐渐增大，然后再保持稳定。因此，在本实施例中，还可以通过检测该加速度是否符合飞机起飞的规律来判断是否处于飞机起飞状态。步骤S102 :在判断到加速度大于预设值时，关闭智能移动终端。其中，承前所述，当判断到加速度大于预设值时，也即说明该智能移动终端正处于飞机起飞过程中，从而关闭该智能移动终端。在本实施例中，可以通过设定程序的方式来关闭该智能移动终端，也可以通过其 它方式来实现，由于关闭智能移动终端的具体方法属于本领域技术人员很容易理解的内 容，故这里不进行赘述。另外，本实施例中的智能移动终端可以是手机或平板电脑等，本发 明对此不作限定。在本实施例中，可以通过重力感应器来感测智能移动终端承受的加速度并判断该 加速度是否大于预设值，如果大于预设值，说明智能移动终端处于飞机起飞过程中，则关闭 该智能移动终端。通过上述方式，本实施例能够有效地防止因智能移动终端可能占用飞机 使用的通讯频段而导致的安全隐患。请参阅图2，在本专利技术自动关闭智能移动终端的方法的第二实施例中，该方法包括 但不限于以下步骤。步骤S200 :感测智能移动终端承受的加速度。步骤S201 :判断加速度是否大于预设值。步骤S202 :在判断到加速度大于预设值并持续预定时间时，关闭智能移动终端。由于步骤S200和步骤S201的具体内容与前一实施例中步骤SlOO和步骤SlOl的 具体内容具有相同的技术特征，故下面将主要介绍步骤S202的具体内容。相比前一实施例中的步骤S102而言，在步骤S202中，关闭智能移动终端的条件除 了加速度大于预设值外，还要持续预定时间。也就是说，只有当加速度大于预设值这一状态 超过一定的时间后，才会关闭智能移动终端。在本实施例中，持续预定时间这一条件可以防止由于意外而导致关闭智能移动终 端的误操作。举例来说，如果用户突然间甩了一下手臂，则有可能会使手中的智能移动终端 产生较大的瞬时加速度；同样的，如果是儿童在使用智能移动终端玩游戏时，也可能会因为 动作太大而导致智能移动终端产生较大的瞬时加速度。显然，在以上两种情况下，并不应该 关闭该智能移动终端。因此，在本实施例中，增加的“持续预定时间”这一条件可以有效地防止类似意外 而导致的误操作，从而能够在不影响用户正常使用的前提下，达到在飞机起飞时自动关闭 智能移动终端的目的。 值得一提的是，在本实施例中，该预定时间可以为5秒，也可以为7秒或其它时间， 只要在实际操作中不仅能够有效地判断出是否处于飞机起飞状态、还有效地防止误操作即 可，本专利技术对此不作限定。由于基带芯片具有很多功能，因此，在其它实施例中，本领域技术人员还可以在不 付出创造性劳动的前提下想到其他实施方式。举例来说，可以在确定其处于飞机起飞过程 时，由基带芯片通知或控制音频模块发出警报声以提醒用户关闭智能移动终端，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动关闭智能移动终端的方法，其特征在于，所述方法包括：感测所述智能移动终端承受的加速度；判断所述加速度是否大于预设值；在判断到所述加速度大于所述预设值时，关闭所述智能移动终端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈群，
申请(专利权)人：惠州TCL移动通信有限公司，
类型：发明
国别省市：