一种缓冲机构制造技术

技术编号:8486886 阅读:121 留言:0更新日期:2013-03-28 05:51
一种缓冲机构,属于电动轮矿用自卸车技术领域,它是将现有的缓冲阀杆与缸底采用焊接连接固定的方法,改为厌氧胶连接固定的方法,本发明专利技术具有制造工艺简单、成本较低的优点,并可以保证在装配后与活塞的中心保持统一、工作不可靠、不会造成油缸表面的拉毛的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动轮矿用自卸车,具体涉及电动轮矿用自卸车上多级油缸的缓冲机 构,属于电动轮矿用自卸车

技术介绍
目前,现有的电动轮矿用自卸车上使用的多级油缸的缓冲机构所采用的结构方式 是缓冲阀杆与缸底采用焊接的方法连接固定,众所周知焊接所存在的应力会使零件变 形,质量不易保证,所以,在装配后不易与活塞的中心保持统一,造成工作不可靠,此外,由 于焊渣清理不干净,还会造成油缸表面的拉毛,从而引发广大的设备事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有电动轮矿用自卸车上多级油缸的缓冲机构所存在的 上述缺陷,本专利技术提供一种新型的缓冲机构,克服现有缓冲机构所存在的上述缺陷。本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是在现有的结构基础上,将现有的缓冲 阀杆与缸底采用焊接连接固定的方法,改为厌氧胶连接固定的方法,由于厌氧胶在缺氧的 情况下固化后具有较高的连接强度,加之缓冲阀杆上所作用的压应力,所以,可以满足工作 的需要。有益效果本专利技术由于采用上述方法后,不但具有制造工艺简单、成本较低的优 点,尤其是用于没有内应力的存在,可以保证在装配后与活塞的中心保持统一,保证工作不 可靠,此外,由于不存在焊渣清理不干净的缺陷,不会因此造成油缸表面的拉毛、从而引发 广大的设备事故的缺陷。附图说明附图1是本专利技术的结构原理图;图1中所示1、缸底;2、缓冲阀杆;3、厌氧胶。具体实施方式一种缓冲机构,它包括缸底1、缓冲阀杆2、厌氧胶3,在缸底I的中心安装孔内预先 涂抹厌氧胶3,并立即将缓冲阀杆2安装至涂抹厌氧胶3的缸底I的中心安装孔内,经过一 定的时间固化成形,方可使用。权利要求1.一种缓冲机构,包括缸底(I)、缓冲阀杆(2)、厌氧胶(3),其特征在于在缸底(I)的中心安装孔内涂抹厌氧胶(3 ),缓冲阀杆(2 )安装在涂抹厌氧胶(3 )的缸底(I)的中心安装孔内。全文摘要一种缓冲机构,属于电动轮矿用自卸车
,它是将现有的缓冲阀杆与缸底采用焊接连接固定的方法,改为厌氧胶连接固定的方法,本专利技术具有制造工艺简单、成本较低的优点,并可以保证在装配后与活塞的中心保持统一、工作不可靠、不会造成油缸表面的拉毛的优点。文档编号F15B15/22GK102996572SQ20121054958公开日2013年3月27日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日专利技术者刘玲 申请人:徐州竞舟电子科技有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种缓冲机构,包括缸底(1)、缓冲阀杆(2)、厌氧胶(3),其特征在于:在缸底(1)的中心安装孔内涂抹厌氧胶(3),缓冲阀杆(2)安装在涂抹厌氧胶(3)的缸底(1)的中心安装孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玲
申请(专利权)人:徐州竞舟电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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