本发明专利技术属于建筑施工现场安全防护技术领域，具体涉及一种施工升降机半自动安全防护层门；包括有C型钢导轨、升降电机、滚轮滚针轴承、栏网防护门、继电器、无线接收模块、上行程开关、下行程开关、无线发送模块、磁感应传感器及控制器；其中，C型钢导轨有两根，其槽口相对平行设置在两侧脚手架上，升降电机固定在C型钢导轨上横梁，滚轮滚针轴承固定在栏网防护门的门框两侧并嵌入到C型钢导轨中，继电器、无线接收模块、上行程开关、下行程开关与升降电机电性连接，无线发送模块、磁感应传感器及控制器设置在施工升降机轿厢上并电性连接，磁感应传感器感应施工升降机轿厢门的开闭；采用本发明专利技术技术方案的防护层门，使用安全，可以自动锁闭。
【技术实现步骤摘要】
半自动安全防护层门
本专利技术属于建筑施工现场安全防护
，具体涉及一种施工升降机半自动安 全防护层门。
技术介绍
随着建筑行业的不断发展，越来越多的高层、超高层被设计采用，建筑施工升降机 也越来越多的采用，施工升降机的轿厢出入口与外脚手架通道口的门称为层门。层门是临 时安置在建筑物上的一种防护装置，以便在施工升降机不在的时候起到隔离的作用，防止 工人从其所在位置掉落，发生事故。由于目前国内生产施工升降机的整机的厂家均没有配 套层门，所以层门需要由施工单位自制，大多采用木片或者钢筋制成，通过转轴安装在所需 位置，通过手动推杆锁定。1，当手推杆安装在层门内侧时，工人在等待施工升降机的时候可 以随便打开，极有可能发生坠落或者是被施工升降机挤压的事故；2，即使手推杆安装在层 门外侧，建筑物内部的人打不开层门，但是施工升降机轿厢停靠楼层并离开时，常常有工人 忘记甚至故意不锁闭手推杆，实际上其也起不到安全隔离的作用；3，多为现场临时制作，不 能周转使用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种使用安全，可以自动锁闭的施工升降机层 门。为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种施工升降机半自动安全防护层门，施工 升降机半自动安全防护层门包括有C型钢导轨、升降电机、滚轮滚针轴承、栏网防护门、吊 钩、联接脚件、继电器、无线接收模块、上行程开关、下行程开关、无线发送模块、磁感应传感 器及控制器；其中，C型钢导轨有两根，其槽口相对平行设置在两侧脚手架上，C型钢导轨 上、下分别通过上、下横梁固定，所述下横梁通过联接脚件固定，所述升降电机固定在上横 梁，所述滚轮滚针轴承固定在栏网防护门的门框两侧并嵌入到C型钢导轨中，所述吊钩设 置在护栏网防护门的底部并与升降电机连接，所述继电器、无线接收模块、上行程开关、下 行程开关与升降电机电性连接，上行程开关固定于栏网防护门的上极限位置，下行程开关 固定于其下极限位置，所述无线发送模块、磁感应传感器及控制器设置在施工升降机轿厢 上并电性连接，磁感应传感器感应施工升降机轿厢门的开闭。为了解决上述技术问题，本专利技术同时提供一种施工升降机半自动安全防护门的控 制方法，具体为A，栏网防护门处于常闭状态，施工升降机轿厢到某层运送时，施工人员开启施工升降 机轿厢门，磁感应传感器接收到信号并将开门信号传送至控制器，控制器发出控制指令，通 过无线发送模块发出信号；B，无线接收模块收到信号并解码，将信号传输至继电器，继电器启动升降电机正向提 升栏网防护门；C，栏网防护门运行到上极限位置，上行程开关发出信号，关闭升降电机，此时栏网防护 门完全打开；D，施工人员关闭施工升降机轿厢门时，磁感应传感器接收到信号并将关门信号传送至 控制器，控制器发出控制指令，通过无线发送模块发出关门信号；E，无线接收模块收到信号并解码，将信号传输至继电器，继电器启动升降电机反向旋 转放下提升栏网防护门；F，栏网防护门运行到下极限位置，下行程开关发出信号，关闭升降电机，此时栏网防护 门完全关闭。采用上述技术方案的施工升降机半自动安全防护门及其控制方法具有如下优点 由于栏网防护门的打开和关闭均通过施工升降机轿厢门的开和关来控制，在施工电梯轿厢 门没有开启的情况下，施工工人不能随意开启栏网防护门，栏网防护门的锁闭也无需施工 工人来完成，因此不会出现施工工人忘记锁或者不锁栏网防护门的情况，采用本专利技术技术 方案的施工升降机半自动安全防护门作为层门更安全。作为优选方案，为了降低成本，同时保证连接的强度，限定所述吊钩通过钢丝绳与 升降电机连接。作为优选方案，为了进一步提升所述栏网防护门中间设置有安全标识牌。附图说明图1是本专利技术实施例施工升降半自动安全防护层门装配示意图；图2是发送模块、磁感应器的布置示意图；图3是无线接收模块、无线发送模块、继电器半自动化控制部分原理示意图；图4是无线发射控制模块工作电路原理图；图5是无线接收控制模块工作电路原理图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术技术方案进一步说明如图1和2所示，本专利技术提供一种施工升降机半自动安全防护层门，包括有C型钢导 轨(I)、升降电机(2)、滚轮滚针轴承(3)、安全标识(4)、栏网防护门(5)、吊钩(6)、联接脚 件(7)、继电器(8)、无线接收模块(9)、上行程开关(10)、下行程开关(11)、无线发送模块(12)、磁感应传感器(13)及控制器(14)，C型钢导轨(I)分别与实际建筑工地两侧的脚手 架通过紧固件联接，升降电机(2)通过自带的紧固件与联接C型钢导轨(I)的上横梁固定， 栏网防护门(5)门框通过螺纹联接固定滚轮滚针轴承(3)，减少和C型钢导轨(I)的摩擦， 护栏网防护门(5)底端焊接吊钩(6)通过钢丝绳与升降电机(2)连接，中间位置布置安全 标识(4)，提醒施工人员注意安全，C型钢导轨(I)与底端下横梁通过螺栓联接与联接脚件(7)进行联接。继电器(8)与升降电机(2)固定于栏网防护门(5)的上横梁，无线接收模块(9)固定于栏网防护门(5)右侧导轨上，上行程开关(10)固定于防护门上极限位置，下行程 开关(11)固定于栏网防护门(5)下极限位置，无线发送模块(12)、磁感应传感器(13)及控 制器(14)固定于升降施工升降机。如图3、4和5所示，施工升降机轿厢(16)安装在施工升降机轨道(15)上，栏网防 护门(5)处于常闭状态，升降机运行到某层需要运送货物，当施工人员开启施工升降机轿厢(16)门时，磁感应传感器(13)接收到信号并将开门信号传送至控制器(14)，控制器(14)发 出控制指令，通过无线发送模块(12)发出信号，无线接收模块(9)收到信号并解码，将信号 传输至继电器(8)，继电器(8)启动升降电机(2)，当栏网防护门(5)运行到上极限位置，上 行程开关(10)发出信号，关闭升降电机(2)。当货物运输完毕，施工人员关闭施工升降机轿厢(16)门时，磁感应传感器(13)接 收到信号并将关门信号传送至控制器(14)，控制器(14)发出控制指令，通过无线发送模块(12)发出信号，无线接收模块(9)收到信号并解码，将信号传输至继电器(8)，继电器(8)启 动升降电机(2)，当栏网防护门(5)运行到下极限位置，下行程开关(11)发出信号，关闭升 降电机(2)。以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说， 在不脱离本专利技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本专利技术的保 护范围，这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。权利要求1.一种施工升降机半自动安全防护层门，其特征在于包括有C型钢导轨(I)、升降电机(2)、滚轮滚针轴承(3)、栏网防护门(5)、吊钩(6)、联接脚件(7)、继电器(8)、无线接收模块(9)、上行程开关(10)、下行程开关(11)、无线发送模块(12)、磁感应传感器(13)及控制器(14);其中，所述C型钢导轨(I)有两根，其槽口相对平行设置在两侧脚手架上，C型钢导轨(I)上、下分别通过上、下横梁固定，所述下横梁通过联接脚件(7)固定，所述升降电机(2)固定在上横梁，所述滚轮滚针轴承(3)固定在栏网防护门(5)的门框两侧并嵌入到C型钢导轨(I)中，所述吊钩(6)设置在护栏网防护门(5)的底部并通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种施工升降机半自动安全防护层门，其特征在于：包括有C型钢导轨（1）、升降电机（2）、滚轮滚针轴承（3）、栏网防护门（5）、吊钩（6）、联接脚件（7）、继电器（8）、无线接收模块（9）、上行程开关（10）、下行程开关（11）、无线发送模块（12）、磁感应传感器（13）及控制器（14）；其中，所述?C型钢导轨（1）有两根，其槽口相对平行设置在两侧脚手架上，C型钢导轨（1）上、下分别通过上、下横梁固定，所述下横梁通过联接脚件（7）固定，所述升降电机（2）固定在上横梁，所述滚轮滚针轴承（3）固定在栏网防护门（5）的门框两侧并嵌入到C型钢导轨（1）中，所述吊钩（6）设置在护栏网防护门（5）的底部并通过钢丝绳与升降电机（2）连接，所述继电器（8）、无线接收模块（9）、上行程开关（10）、下行程开关（11）与升降电机（2）电性连接，上行程开关（10）固定于栏网防护门（5）的上极限位置，下行程开关（11）固定于其下极限位置，所述无线发送模块（12）、磁感应传感器（13）及控制器（14）设置在施工升降机轿厢上并电性连接，磁感应传感器（13）感应施工升降机轿厢门的开闭。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张意，董小闵，周尚永，陈怡宏，王牛，陈孝荣，
申请(专利权)人：重庆建工住宅建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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