【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种复合材料，更具体地说，涉及一种PFCP绝缘复合材料。
技术介绍
大功率牵引变压器是高速列车的关键设备之一，也是高速列车技术研究的重点， 其性能的优劣直接影响高速列车运行性能的好坏。研究表明，变压器中绝缘结构的过早失效是导致变压器损坏的根本原因。动车组用大功率牵引变压器是油浸式变压器，其固体绝缘材料主要是绝缘纸或绝缘纸板，而绝缘纸的主要成份是纤维素，PFCP绝缘纸板的主要成分是绝缘纸和胶黏剂。在牵引机车电力系统中，高温、火灾是影响其安全运行的常见事故。 在变压器运行中，受温度、水分、氧和油中的酸性化合物的共同作用，纤维素发生降解。试验表明，绝缘纸的热稳定差，在温度100°C以上，其中的纤维素会分解出水、一氧化碳和二氧化碳。在变压器长期运行中，纤维素发生降解，导致绝缘纸和绝缘板逐渐老化，丧失部分机械性能和电气性能。纤维素耐热老化性差，这是绝缘纸最大的缺点。油式变压器绝缘，使用温度为105°c，当温度过高时会加快绝缘油的老化，影响其使用寿命。在105°c时设计使用寿命20-30年的变压器，当温度升高6-7°C后，使用寿命严重降低，将只有几年的使用寿命。国内绝缘纸或纸板不耐高温、机械强度、电气强度差的缺点限制了变压器向小型化、大容量方向发展。近年来，人工合成绝缘材料性能优越，在电工
得到许多应用。特别是耐热性能高出电工纸板，很大程度上提高了绝缘耐高温、耐老化性能。高分子聚合物材料经过多年的发展，在电力工程上应用广泛，多种聚合物材料的机械、电气性能都优于绝缘纸。因此， 新型聚合物固体复合绝缘材料在油浸式变压器中普遍使用。
技术实现思路
本专利技...
【技术保护点】
一种PFCP绝缘复合材料，该材料为在绝缘纸上涂覆酚醛胶粘剂制成，其中，所述酚醛胶粘剂由以下质量百分比的组分组成：腰果酚改性酚醛树脂????????94～99%；芳纶纤维浆粕??????????????1～6%；其中PFCP绝缘复合材料胶含量为36%～46%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高禄生，易江洲，李孟德，
申请(专利权)人：衡阳恒缘电工材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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