一种送料机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种送料机构，包括上安装板、下安装板、两组推管齿轮和两个送料电机；两组推管齿轮用于将管材夹紧并推送；上安装板和下安装板之间设置有两个螺母螺杆传动机构和多根支撑柱，螺杆通过链轮链条与开合电机的输出轴相连；两个螺母通过两个螺母座分别安装在上安装板和下安装板上；多根支撑柱均固定安装在机架上。本实用新型专利技术通过两组送料电机驱动两组推管齿轮实现了对管材的推送，由于推管齿轮与管材接触面的摩擦力较大，管材的进给速度也得以提高；同时通过设置上安装板和下安装板的运动机构，可以方便的调节管材与推管齿轮之间的距离；在推送时便于夹紧，在换料时便于拆装，大大提高了生产效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于破碎设备领域，具体涉及一种用于塑料管材铣削破碎机上的送料机构。
技术介绍
以往，国内外在塑料管材破碎方面采用的方法主要有两种一是先用撕碎机将管材撕碎，再用破碎机进行破碎，这种方法需要的功率大，而且噪声大、产量低；如破碎直径800mm的聚乙烯PE管，两台机器的总功率达180kw，8小时的产量约4吨。二是把管材锯成一段段、割成一条条、截成一块块投入破碎机破碎，然后再造粒，这种方式的粉尘多、噪音大、产量低。 目前已经出现了不需预先切割截短，破碎功率低、产量高、噪声低的新型塑料管材破碎机，比如申请号为200310101000. 2的中国专利《新型塑料管材铣削破碎机》。该新型塑料管材破碎机中的塑料管仅有压辊夹持，而压辊在电机和链轮链条的作用下带动塑料管向切削刀具直线运动，完成铣削。但是，这种方式由于压辊与塑料管之间的摩擦力不够大，使得塑料管的进给速度较慢；同时压辊缺少定位和调整机构，在需要更换塑料管时调节工作比较复杂。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足，提供了一种送料机构，该送料机构的进给速度快，调节方便。本技术是通过如下技术方案实现的一种送料机构，其特征在于，包括上安装板、下安装板、两组推管齿轮和用于驱动两组推管齿轮转动的两个送料电机；一组推管齿轮和一个送料电机固定安装在上安装板的下表面上，另一组推管齿轮和另一个送料电机固定安装在下安装板的上表面上，两组推管齿轮用于将管材夹紧并推送；两组推管齿轮相对于管材中心轴线对称；上安装板和下安装板之间设置有两个螺母螺杆传动机构和多根支撑柱，每个螺母螺杆传动机构均包括两个螺母和一螺杆，螺杆通过链轮链条与开合电机的输出轴相连；两个螺母均旋入螺杆，并通过两个螺母座分别安装在上安装板和下安装板上，所述螺杆的两端分别穿过上安装板和下安装板安装在机架上；多根支撑柱均穿过设置在上安装板和下安装板的多个导轨安装座，两端固定安装在机架上。本技术的进一步设置在于，送料机构还包括一设置于推管齿轮进给反方向的红外感应器，红外感应器的发送端和接收端分别安装在上安装板和下安装板上，并与两组推管齿轮位置邻近。本技术的进一步设置在于，下安装板与机架之间还设置有限位开关。本技术所述的送料机构，通过两组送料电机驱动两组推管齿轮实现了对管材的推送，由于推管齿轮与管材接触面的摩擦力较大，管材的进给速度也得以提高；同时本技术通过设置上安装板和下安装板的运动机构，可以方便的调节管材与推管齿轮之间的距离；在推送时便于夹紧，在换料时便于拆装，大大提高了生产效率。附图说明图I为本技术所述送料机构的主视图；图2为图I的A向剖视图；机架1，管材5，导轨安装座20，上安装板21，下安装板22，推管齿轮23，送料电机24，螺杆25，支撑柱26，螺母座27，链轮链条28，开合电机29，红外感应器50，限位开关51。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。 如图1、2所示，本技术提供了一种送料机构，包括上安装板21、下安装板22、两组推管齿轮23和用于驱动两组推管齿轮23转动的两个送料电机24 ;—组推管齿轮23和一个送料电机24固定安装在上安装板21的下表面上，另一组推管齿轮23和另一个送料电机24固定安装在下安装板22的上表面上，两组推管齿轮23用于将管材5 (塑料管)夹紧并推送；两组推管齿轮23相对于管材中心轴线对称。上安装板21和下安装板22之间设置有两个螺母螺杆传动机构和多根支撑柱26，每个螺母螺杆传动机构均包括两个螺母和一螺杆25，螺杆25通过链轮链条28与开合电机29的输出轴相连；两个螺母均旋入螺杆25，并通过两个螺母座27分别安装在上安装板21和下安装板22上，所述螺杆25的两端分别穿过上安装板21和下安装板22安装在机架I上；多根支撑柱26均穿过设置在上安装板21和下安装板22的多个导轨安装座20，两端固定安装在机架I上。为了使送料机构在送料完成后能够自动停止，本技术还包括一设置于推管齿轮23进给反方向的红外感应器50，红外感应器50的发送端和接收端分别安装在上安装板21和下安装板22上，并与两组推管齿轮23位置邻近。在管材5全部送给到推管齿轮23后，红外感应器50接收到信号，可触发送料电机24停止工作。为了方便调整上安装板21和下安装板22之间的距离，下安装板22与机架I之间还设置有限位开关51 ;在下安装板22到达极限位置时，限位开关51工作，可触发开合电机29自动停止工作，结束调节过程。本技术所述送料机构的工作过程如下开合电机29通电工作，螺杆25转动，上安装板21和下安装板22在螺母螺杆传动机构中螺母的带动下向内侧运动，使推管齿轮23将管材5夹紧；送料电机24通电工作，送料电机24驱动推管齿轮23转动,将管材5向统削方向送给。以上所述为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的等同变化，皆应属本技术的保护范围。权利要求1.一种送料机构，其特征在于，包括上安装板(21)、下安装板(22)、两组推管齿轮(23)和用于驱动两组推管齿轮(23 )转动的两个送料电机(24 ); 一组推管齿轮(23 )和一个送料电机(24)固定安装在上安装板(21)的下表面上，另一组推管齿轮(23)和另一个送料电机(24)固定安装在下安装板(22)的上表面上，两组推管齿轮(23)用于将管材夹紧并推送；两组推管齿轮(23)相对于管材中心轴线对称； 上安装板(21)和下安装板(22)之间设置有两个螺母螺杆传动机构和多根支撑柱(26)，每个螺母螺杆传动机构均包括两个螺母和一螺杆(25)，螺杆(25)通过链轮链条(28)与开合电机(29)的输出轴相连；两个螺母均旋入螺杆(25)，并通过两个螺母座(27)分别安装在上安装板(21)和下安装板(22)上，所述螺杆(25)的两端分别穿过上安装板(21)和下安装板(22)安装在机架(I)上；多根支撑柱(26)均穿过设置在上安装板(21)和下安装板(22)的多个导轨安装座(20)，两端固定安装在机架(I)上。2.根据权利要求I所述的送料机构，其特征在于，送料机构还包括一设置于推管齿轮(23)进给反方向的红外感应器(50)，红外感应器(50)的发送端和接收端分别安装在上安装板(21)和下安装板(22)上，并与两组推管齿轮(23)位置邻近。3.根据权利要求I所述的送料机构，其特征在于，下安装板(22)与机架(I)之间还设置有限位开关(51)。专利摘要本技术提供了一种送料机构，包括上安装板、下安装板、两组推管齿轮和两个送料电机；两组推管齿轮用于将管材夹紧并推送；上安装板和下安装板之间设置有两个螺母螺杆传动机构和多根支撑柱，螺杆通过链轮链条与开合电机的输出轴相连；两个螺母通过两个螺母座分别安装在上安装板和下安装板上；多根支撑柱均固定安装在机架上。本技术通过两组送料电机驱动两组推管齿轮实现了对管材的推送，由于推管齿轮与管材接触面的摩擦力较大，管材的进给速度也得以提高；同时通过设置上安装板和下安装板的运动机构，可以方便的调节管材与推管齿轮之间的距离；在推送时便于夹紧，在换料时便于拆装，大大提高了生产效率。文档编号B65G35/00GK202784693SQ20122044567本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种送料机构，其特征在于，包括上安装板（21）、下安装板（22）、两组推管齿轮（23）和用于驱动两组推管齿轮（23）转动的两个送料电机（24）；一组推管齿轮（23）和一个送料电机（24）固定安装在上安装板（21）的下表面上，另一组推管齿轮（23）和另一个送料电机（24）固定安装在下安装板（22）的上表面上，两组推管齿轮（23）用于将管材夹紧并推送；两组推管齿轮（23）相对于管材中心轴线对称；上安装板（21）和下安装板（22）之间设置有两个螺母螺杆传动机构和多根支撑柱（26），每个螺母螺杆传动机构均包括两个螺母和一螺杆（25），螺杆（25）通过链轮链条（28）与开合电机（29）的输出轴相连；两个螺母均旋入螺杆（25），并通过两个螺母座（27）分别安装在上安装板（21）和下安装板（22）上，所述螺杆（25）的两端分别穿过上安装板（21）和下安装板（22）安装在机架（1）上；多根支撑柱（26）均穿过设置在上安装板（21）和下安装板（22）的多个导轨安装座（20），两端固定安装在机架（1）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金志福，
申请(专利权)人：金志福，
类型：实用新型
国别省市：