醒酒器制造技术

本实用新型专利技术提供了醒酒器，包括储酒腔、进气口、涡轮室、混合腔和涡轮装置。进气口设于储酒腔的外壁上。储酒腔具有与涡轮室相连接的下液道。混合腔的上口与涡轮室相连接。涡轮室与进气口相连接，涡轮装置安装涡轮室内。储酒腔中的酒液通过下液道流向涡轮装置，使涡轮装置发生快速转动。涡轮装置推动从进气口抽入的空气送入混合腔。由此，在混合腔中与酒液混合空气更多，可以加快酒液中单宁类物质的氧化速度，达到快速醒酒的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及醒酒器。
技术介绍
长时间密封在酒瓶内的葡萄酒由于葡萄酒内的单宁类物质得不到充分氧化，通常会有一股异味，影响葡萄酒的口感和香气。在饮用葡萄酒之前，通常要进行醒酒。醒酒的作用是让红酒与空气充分混合接触使单宁类物质氧化、充分释放封闭的香气。传统的醒酒过程一般都需要一夜或者更长的时间。人们发现将大量的空气与葡萄酒混合，可以缩短醒酒所需的时间。目前市面上出现了多种醒酒器，如中国专利CN200920035535. 7、CN200920070680. 9.CN201020279543. 9.CN201020675542. 6 等记载的醒酒器，几乎都是基于文丘里管改进而成。这类在醒酒器的缺点在于仅靠酒液流动产生的负压，吸入空气的量不够，而且酒液与空气产生的气泡的接触状况不佳，无法完全使“沉睡”多年的单宁类物质软·化并充分释放封闭的香气，影响了葡萄酒的口感和品质。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种醒酒器。根据本技术的一个方面，提供了醒酒器，包括储酒腔、进气口、涡轮室、混合腔和涡轮装置。进气口设于储酒腔的外壁上。储酒腔具有与涡轮室相连接的下液道。混合腔的上口与涡轮室相连接。涡轮室与进气口相连接，涡轮装置安装涡轮室内。储酒腔中的酒液通过下液道流向涡轮装置，使涡轮装置发生快速转动。涡轮装置推动从进气口抽入的空气送入混合腔。由此，在混合腔中与酒液混合空气更多，可以加快酒液中单宁类物质的氧化速度，达到快速醒酒的目的。在一些实施方式中，混合腔为上小下大的喇叭形。由此，可以避免酒液在混合腔中滞留，加快酒液流速。在一些实施方式中，涡轮装置包括水轮、气轮和轮轴，所述的水轮和气轮安装于轮轴上。由此可以向混合腔中送入更多的空气。在一些实施方式中，下液道为倾斜式且下液道下口偏移方向与水轮的旋转方向一致。由此，流经下液道的酒液在流出时具有一定的方向，可以更好的利用酒液的动能，使得涡轮装置转速更高，进一步加大气轮的送气量。在一些实施方式中，涡轮室设有安装架，轮轴安装于安装架上。在一些实施方式中，安装架将涡轮室分隔成气轮室和涡轮室。轮轴横向安装于安装架上，一端安装水轮，另一端安装气轮。水轮位于水轮室内，所述的气轮位于气轮室内。在一些实施方式中，气轮为离心式涡轮，气轮所处的涡轮室为蜗壳状。由此可以进一步加大气轮的送气量。在一些实施方式中，进气口设有进气盖。进气盖设有进气过滤装置。由此可以避免气轮由进气口吸入灰尘等杂质，更加卫生。在一些实施方式中，储酒腔的外壁呈锥形，上部较小下部较大，可插入酒瓶口部。储酒腔的外壁设有防滑槽。防滑槽设有密封垫。由此，该醒酒器可以插在酒瓶口部，在酒液从瓶中倒出的同时进行醒酒。在倒酒时，密封垫可以避免酒液从醒酒器外漏出。在一些实施方式中，储酒腔还设有与进气口相连的通气孔，所述的通气孔的上口的内径小于下液道的上口的 内径，且所述的通气孔的上口的位置高于下液道的上口的位置。由于有通气孔的存在，酒瓶中因酒液倒出形成的负压可以通过由通气孔进入的空气迅速抵消。由此，倒酒更加顺畅，醒酒效果更好。同时也避免了因酒瓶中的负压使空气由下液道逆流至酒瓶中，提高了醒酒效果。附图说明图I为本技术一实施方式的醒酒器的示意图。图2为图I所示醒酒器沿C-C剖面图。图3为本技术一实施方式的醒酒器的涡轮装置示意图。图4为本技术另一实施方式的醒酒器的示意图。图5为图4所示醒酒器沿A-A剖面图。图6为图4所示醒酒器沿B-B剖面图。图7为本技术另一实施方式的醒酒器的示意图。图8为本技术一实施方式的醒酒器的使用状态参考图。具体实施方式以下结合附图对技术作进一步详细的说明。图广图2示意性地显示了根据本技术的一种实施方式的醒酒器。如图所示，该醒酒器包括储酒腔I、进气口 2、涡轮室3、混合腔4和涡轮装置5。进气口 2设于储酒腔的外壁上。储酒腔I底部中心具有一个与涡轮室3相连接的倾斜状下液道11。混合腔4为上小下大的喇叭形，上口与涡轮室3相连接。涡轮室3与进气口 2相连接。涡轮室3上端和下端设有两个安装架33。架涡轮装置5为轴流式涡轮，包括水轮51、气轮52和轮轴53。安装架33 —端与涡轮室3内壁固定，另一端设有可安装轮轴53并可供轮轴53转动的安装孔。轮轴53两端安装于安装架33上的安装孔中。水轮51和气轮52分别与轮轴53中部连接。下液道11倾斜且下口偏移方向与水轮51的旋转方向一致。储酒腔I中的酒液通过下液道11流经涡轮装置3,冲击水轮51的叶片后,进入混合腔4。水轮51的叶片受冲击，使涡轮装置3发生快速转动。涡轮装置3转动时，气轮52同时转动，将空气从进气口 2抽入涡轮室3，并将空气送入混合腔4。酒液和空气在混合腔4中充分混合，进行醒酒。在另外的一些实施方式中，储酒腔I底部可以具有多个下液道11。下液道11还可以垂直设置。混合腔还可以设置成上下口直径相同。图3示意性地显示了根据本技术的一种实施方式的醒酒器的涡轮装置。如图所示，该涡轮装置5为轴流式涡轮，包括水轮51、气轮52和轮轴53。水轮51和气轮52位于轮轴53中部。水轮51和气轮52处于同一平面。水轮51 —端与轮轴53连接，另一端与水轮壁51a连接。水轮壁51a为圆筒状，内侧与水轮51连接，外侧与气轮52连接。轮轴53的中心设有圆坑53a。安装上述的涡轮装置的安装架33上可设置与圆坑53a相配合的柱形或者锥形凸出部。图Γ图6示意性地显示了根据本技术的另一种实施方式的醒酒器。如图所示，该醒酒器包括储酒腔I、进气口 2、涡轮室3、混合腔4和涡轮装置5。涡轮室3中部设有安装架33。安装架33将涡轮室3分隔成水轮室31和气轮室32。涡轮装置5为离心式涡轮，包括水轮51、气轮52和轮轴53。安装架33 —端与涡轮室3内壁固定，其中部设有贯通的安装孔33a。轮轴53 —端安装于水轮室31内壁，中部贯穿安装架33上的安装孔33a。涡轮装置5可绕轮轴53转动。轮轴53—端安装水轮51，另一端安装气轮52。水轮51位于水轮室31内，气轮52位于气轮室32内。储酒腔I底部中心具有一个与水轮室31相连接的下液道11。混合腔4为上小下大的喇叭形，上口与水轮室31相连接。气轮室32为蜗壳 状，与进气口 2连接。气轮室32 —端还设有与混合腔4相连的送气道32a。进气口 2装有进气盖21和过滤棉22。过滤棉22安装于进气盖21内侧。储酒腔I中的酒液通过下液道11流向水轮室31,冲击水轮51的叶片后,进入混合腔4。水轮51的叶片受冲击,使涡轮装置3发生快速转动。涡轮装置3转动时，气轮52同时转动，将空气从进气口 2经由进气盖21和过滤棉22抽入气轮室32，并将空气经过送气道32a送入混合腔4。酒液和空气在混合腔4中充分混合，进行醒酒。在另外的一些实施方式中，过滤装置还可以采用海绵，活性炭包等。图7示意性地显示了根据本技术的另一种实施方式的醒酒器。如图所示，该醒酒器的储酒腔I外壁Ia呈锥形，上部较小下部较大。外壁Ia可插入酒瓶口部。外壁Ia设有防滑槽12。防滑槽12中装有密封垫6。密封垫6为圆环状，采用无毒硅胶制成。储酒腔I的内壁还设有与进气孔2相连的通气孔7。通气孔7的上口 7a的内径小于下液道11的上口 Ila的内径，且通气孔7的上口 7a的位置高于下本文档来自技高网...

【技术保护点】
醒酒器，其特征在于包括储酒腔、进气口、涡轮室、混合腔和涡轮装置，所述的进气口设于储酒腔的外壁上，所述的储酒腔具有与涡轮室相连接的下液道，所述的混合腔的上口与涡轮室相连接，所述的涡轮室与进气口相连接，所述的涡轮装置安装于涡轮室内。

【技术特征摘要】
1.醒酒器，其特征在于包括储酒腔、进气口、涡轮室、混合腔和涡轮装置，所述的进气口设于储酒腔的外壁上，所述的储酒腔具有与涡轮室相连接的下液道，所述的混合腔的上口与涡轮室相连接，所述的涡轮室与进气口相连接，所述的涡轮装置安装于涡轮室内。2.根据权利要求I所述的醒酒器，其特征在于所述的混合腔为上小下大的喇叭形。3.根据权利要求I所述的醒酒器，其特征在于所述的涡轮装置包括水轮、气轮和轮轴，所述的水轮和气轮安装于轮轴上。4.根据权利要求3所述的醒酒器，其特征在于所述的涡轮室设有安装架，所述的轮轴安装于安装架上。5.根据权利要求4所述的醒酒器，其特征在于所述的下液道倾斜，且下液道的下口偏移方向与水轮的旋转方向一致。6.根据权利要求5所述的醒...

【专利技术属性】
技术研发人员：马惠馨，陈皓朗，
申请(专利权)人：马惠馨，陈皓朗，
类型：实用新型
国别省市：