钢丝绳张紧检测装置及工程机械制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种钢丝绳张紧检测装置及工程机械。本实用新型专利技术提供的钢丝绳张紧检测装置包括：用于安装在臂架上的滑座，滑座上形成有滑道；挡绳杆，包括滑杆部和用于与钢丝绳抵压接触的挡杆部，滑杆部与滑道滑动配合；弹性元件，其第一端与挡绳杆连接，第二端与滑座连接；当钢丝绳与挡杆部抵压接触时，弹性元件处于拉伸状态或者压缩状态；位置检测装置，用于检测滑杆部的移动位置，并在其检测到滑杆部移动到预设位置时，向钢丝绳卷扬系统发出停止出绳信号。本实用新型专利技术提供的钢丝绳张紧检测装置具有结构简单、易于安装且成本低的优点。本实用新型专利技术提供的工程机械设置有上述的钢丝绳张紧检测装置。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，更具体地，涉及一种钢丝绳张紧检测装置及工程机械。
技术介绍
目前，通过安 装在臂架上的钢丝绳进行吊装作业的工程机械(例如为轮式起重机)在工作过程中，常由于钢丝绳张紧力不够而出现乱绳现象，致使吊装作业不能有效进行。而现有技术中用于检测钢丝绳张紧状态以防乱绳的装置存在结构复杂、成本高的缺点。
技术实现思路
本技术旨在提出一种结构简单、易于安装且成本低的钢丝绳张紧检测装置。本技术还提出了一种工程机械。一个方面，本技术提供了一种钢丝绳张紧检测装置，包括用于安装在臂架上的滑座，滑座上形成有滑道；挡绳杆，包括滑杆部和用于与钢丝绳抵压接触的挡杆部，滑杆部与滑道滑动配合；弹性元件，其第一端与挡绳杆连接，第二端与滑座连接；当钢丝绳与挡杆部抵压接触时，弹性元件处于拉伸状态或者压缩状态；位置检测装置，用于检测滑杆部的移动位置，并在其检测到滑杆部移动到预设位置时，向钢丝绳卷扬系统发出停止出绳信号。进一步地，挡杆部位于滑杆部的一端，且挡杆部和滑杆部相垂直。进一步地，挡杆部包括芯轴和安装在芯轴上的滚筒，芯轴与滑杆部连接。进一步地，滚筒为胶质滚筒。进一步地，弹性元件为弹簧；弹簧的第一端与滑杆部连接，第二端与滑座连接。进一步地，位置检测装置为行程开关，行程开关安装至臂架上，在滑杆部上安装有用于触发行程开关的触发件；或，位置检测装置为接近开关，接近开关安装至臂架上，在滑杆部上安装有用于激发接近开关的激发件。进一步地，滑座包括套筒部，套筒部的内孔形成滑道，滑杆部从滑道中穿过；支架部，与臂架连接；套筒部由支架部支撑。进一步地，滑杆部包括穿出套筒部第一端的第一部分，和穿出套筒部第二端的第二部分；弹簧的第一端和挡杆部均与滑杆部的第一部分连接；弹簧的第二端与支架部连接。进一步地，触发件或激发件安装在滑杆部的第二部分上。另一个方面，本技术提供了一种工程机械，包括车架和安装在车架上的臂架，该工程机械还设置有上述的钢丝绳张紧检测装置。根据本技术的钢丝绳张紧检测装置，因钢丝绳处于张紧不会发生乱绳的状态时，钢丝绳与挡杆部抵压接触，对应于弹性元件的拉伸状态或者压缩状态；当钢丝绳处于较松弛状态时，弹性元件在自身弹性回复力的作用下，带动滑杆部沿滑道滑动，直至滑杆部移动至某一预设位置时，说明钢丝绳已经相当松弛，存在乱绳的风险，此时位置检测装置检测到滑杆部移动到该预设位置，位置检测装置向钢丝绳卷扬系统发出停止出绳信号，使得钢丝绳卷扬系统不再继续出绳，就可以有效地避免因钢丝绳过于松弛而发生的乱绳现象，从而提供了一种结构简单、易于安装且成本低的钢丝绳张紧检测装置。另外，当位置检测装置发出停止出绳信号，钢丝绳卷扬系统不再继续出绳之后，操作人员可以通过控制钢丝绳卷扬系统做收绳动作，使钢丝绳恢复张紧，从而有效地提高了工程机械的吊装效率。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成·对本技术的不当限定。在附图中图I示意性示出了本技术的钢丝绳张紧检测装置第一优选实施例的结构，其中触发件远离行程开关；图2示意性示出了本技术的钢丝绳张紧检测装置第一优选实施例的结构，其中触发件触碰行程开关；以及，图3示意性示出了本技术的钢丝绳张紧检测装置第二优选实施例的结构。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。参见图I和图2，示出了本技术提供的钢丝绳张紧检测装置的第一优选实施例。如图所示，该钢丝绳张紧检测装置至少包括滑座3，挡绳杆4，弹性元件5和位置检测>j-U ρ α装直。滑座3可固定安装在工程机械的臂架I上，例如安装在臂架I的排绳滑轮与臂头滑轮组之间，滑座3上形成有滑道。具体到本实施例中，滑座3进一步地包括套筒部31和支架部32，其中，套筒部31的内孔形成滑道，套筒部31由支架部32支撑，支架部32例如通过螺接或者焊接的方式与臂架I连接。挡绳杆4包括滑杆部41和挡杆部42，滑杆部41和挡杆部42可以直接地连接在一起或者间接地连接在一起。其中，滑杆部41与滑道滑动配合，挡杆部42用于与钢丝绳2抵压接触。由图I中容易看出，钢丝绳2位于挡杆部42与臂架I之间，钢丝绳2只要具有一定的张紧力就会远离臂架I进而抵压在挡杆部42上。在本实施例中，因滑道由套筒部31的内孔形成，所以滑杆部41从套筒部31的内孔(即滑道)中穿过，这样滑杆部41包括与套筒部31内孔配合的中间部分、穿出套筒部31第一端的第一部分、穿出套筒部31第二端的第二部分。优选地，挡杆部42位于滑杆部41的一端(对应于图I中滑杆部41第一部分的端部)，且挡杆部42和滑杆部41相垂直，这样使得挡杆部42具有结构简单、容易制作且成本低的优点。弹性元件5的第一端与挡绳杆4连接，弹性元件5的第二端与滑座3连接。通过设置该弹性元件5，当钢丝绳2与挡杆部42抵压接触时，具有一定张紧力的钢丝绳2会对挡绳杆4施力，带动挡绳杆4的滑杆部41克服弹性元件5的弹性力向第一方向(箭头Al所示方向)滑动，使弹性元件5处于拉伸状态或者压缩状态(容易理解，钢丝绳2的张紧力越大，弹性元件5的形变越大)；当钢丝绳2松弛，钢丝绳2对挡绳杆4施加的力不能抵制弹性元件5自身回复力时，滑杆部41则会沿滑道向第二方向(箭头A2所示方向)滑动，第二方向与上述的第一方向相反。在本实施例中示出了弹性元件5的优选实施方式，由图I中可以看出，弹性元件5采用弹簧，弹簧的第一端具体地与滑杆部41的第一部分连接，弹簧的第二端具体地与滑座3的支架部32连接。因本实施例中弹簧的第一端与挡杆部42均与滑杆部41的第一部分连接，因此当钢丝绳2张紧时，弹簧处于拉伸状态。显然，在一种未示出的方式中，如果挡杆部42与滑杆部41的第一部分连接，而弹簧的第一端与滑杆部41的第二部分连接，则当钢丝绳2张紧时，弹簧则处于压缩状态。位置检测装置在本实施例中安装在臂架I上用于检测滑杆部41的移动位置，并在其检测到滑杆部41移动到预设位置时，向钢丝绳卷扬系统发出停止出绳信号。容易理解，当钢丝绳2张紧不会发生乱绳时，位置检测装置不需要发出信号；当钢丝绳2因张紧力不够而较为松弛，其对挡绳杆4施加的力不足以抵抗弹性元件5的自身回复力时，滑杆部41则 在弹性回复力作用下向第二方向滑动，直至滑杆部41移动至上述预设位置时，说明钢丝绳2已经相当松弛，存在乱绳的风险。因此当位置检测装置检测到滑杆部41移动至预设位置时，即向钢丝绳卷扬系统发出停止出绳信号，使得钢丝绳卷扬系统不再继续出绳，就可以有效地避免因钢丝绳2过于松弛而发生乱绳现象。参见图I和图2，本实施例中还示出了位置检测装置的一种优选实施方式，如图所示，该位置检测装置为行程开关6，行程开关6安装至臂架I上。在滑杆部41上安装有触发件7，触发件7用于触发行程开关6，当触发件7触发行程开关6时，行程开关6即发出上述的停止出绳信号。具体地，当钢丝绳2张紧不会发生乱绳时，触发件7远离行程开关6，此时钢丝绳卷扬系统的出绳或收绳动作可由驾驶室控制手柄自由控制；当钢丝绳2较为松弛时，触发件7随着滑杆部41向靠近行程开关6的方向移动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢丝绳张紧检测装置，其特征在于，包括：用于安装在臂架（1）上的滑座（3），所述滑座（3）上形成有滑道；挡绳杆（4），包括滑杆部（41）和用于与钢丝绳（2）抵压接触的挡杆部（42），所述滑杆部（41）与所述滑道滑动配合；弹性元件（5），其第一端与所述挡绳杆（4）连接，第二端与所述滑座（3）连接；当所述钢丝绳（2）与所述挡杆部（42）抵压接触时，所述弹性元件（5）处于拉伸状态或者压缩状态；位置检测装置，用于检测所述滑杆部（41）的移动位置，并在其检测到所述滑杆部（41）移动到预设位置时，向钢丝绳卷扬系统发出停止出绳信号。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黎波，周卫兵，钟爱平，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：