本发明专利技术涉及润滑剂组合物，其包含：(a)有机钼化合物；(b)一种或更多种抗磨损和极压添加剂，其选自噻(二)唑；(c)一种或更多种含磷的或含磷-硫的抗磨损和极压添加剂，其选自亚磷酸盐/酯、磷酸盐/酯、膦酸盐/酯、硫代磷酸盐/酯或硫代亚磷酸盐/酯，所述润滑剂组合物的钼质量含量为90ppm至350ppm。用于润滑齿轮箱的用途。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及润滑剂组合物，特别是用于机动车传动装置的润滑剂组合物，特别地涉及用于手动齿轮箱的润滑剂组合物。
技术介绍
机动车辆的传动装置部件在高负荷下以高速运转。因此，用于这些传动装置的油应在防止零件磨损和疲劳以及特别是防止齿轮齿发生剥落现象中特别有效。剥落发生在长时间老化之后，之前可见劣化。该机制尚不完全清楚，但是该现象是这样开始的在表面下的一定深度处发生裂纹，这些裂纹扩展，当在表面产生正常裂纹时，小片突然脱离。 预防该现象需要通过零件的合适的几何构型以及通过在避免粘合的同时减小摩擦以减小接触应力。润滑剂主要通过其添加剂的物理化学反应性来参与该预防过程。一般添加硫、磷、磷-硫或硼酸盐抗磨损和极压添加剂以提供具有防止剥落的特性的传动装置油。存在于润滑剂中的其它添加剂还可以对零件内侧裂纹的扩展具有正面影响或负面影响，并因此影响剥落现象。在手动齿轮箱中，同步器的存在引起额外的应力。事实上，这些部件包括锥和环器件，需要特别地控制锥和环器件之间的摩擦该摩擦应足以使齿轮同步化，但这样锥和环就必然有脱离的可能性，因为否则的话同步器会发生阻塞。此外，如果摩擦水平不适于零件的几何构型，那么锥-环组合件就会发生磨损。可以通过在这些用于齿轮箱的油中添加摩擦改性剂来调节摩擦水平。因此，在用于手动齿轮箱的油中，抗磨损、极压添加剂和摩擦改性剂可共存，它们都对零件的表面具有作用，并且潜在地影响摩擦水平和剥落现象。高度地防止剥落、避免磨损及同步器阻塞，以及使得齿轮易于更换的用于手动齿轮箱的油制剂基于摩擦改性剂、抗磨损和极压添加剂的选择和具体用量。已知如何配制包含以下的润滑剂组合物有机钥摩擦改性剂化合物和特别是用以提高这些油的抗磨损特性的有机磷和/或有机硫和/或有机磷-硫抗磨损和极压化合物。美国专利6，806，241公开了包含以下的润滑剂组合物通过反应I摩尔的脂肪(其可为甘油酯或脂肪酸)、1摩尔至2. 5摩尔的二乙醇胺和足以获得包含基于复合物重量的按重量计O. 1%至12%的钥的量的钥源而制备的钥复合物；噻二唑化合物和任选的二硫代磷酸盐/酯。未给出包含钥(质量含量为90ppm至350ppm)、硫和磷二者的组合物的具体实施例。EP申请0874040公开了用于内燃机的润滑剂，其包含通过反应I摩尔的脂肪(其可为甘油酯或脂肪酸)、1至2. 5摩尔的二乙醇胺和足以获得包含基于复合物重量的按重量计O. 1%至12%的钥的量的钥源而制备的钥复合物；和选自二巯基噻二唑、双二硫代氨基甲酸盐/酯、二硫代氨基甲酸盐/酯、二硫代磷酸盐/酯的有机硫化合物。未示出钥复合物与一种或更多种所述有机硫化合物复合的具体组合，也未示出包含于润滑剂组合物中的钥的量。实施例表明复合物的量在润滑剂中占O. 5重量％至I. 5重量％，其对应于在润滑剂中钥含量为5ppm至1800ppm。钥含量过高或过低都不适于配制用于齿轮箱的润滑剂。事实上，剥落或同步器阻塞的问题可有此产生。硫和/或磷-硫添加剂的选择和用量也是如此。申请WO 2005035700公开了包含以下的润滑剂组合物选自二硫代磷酸钥或二硫代氨基甲酸钥的有机钥化合物和抗磨损化合物(其可为二巯基噻二唑)。该申请未公开具体的钥含量与使用噻唑作为抗磨损和极压试剂的组合。使用二硫代磷酸盐/酯或二硫代氨基甲酸盐/酯的形式的钥还能够产生其它磨损和/或同步器阻塞以及可能的剥落的问题。然而，现有技术的基于钥、硫和/或磷的组合物与主要用于配制用于内燃机的油的抗氧化剂和抗磨损剂的领域相关。特别地，现有技术的这些组合物不具有具体剂量的Mo元素和使得所述组合物令 人满意地具有防止剥落和同步器磨损以及避免同步器阻塞两个特性的硫和磷的充分存在。因此，这些组合物不适于润滑机动车辆的齿轮箱，特别是手动齿轮箱。在用于手动齿轮箱的已知油中，硼酸盐油具有上述不同特性的极佳折衷。可以配制这些油而无需任何硫、磷或磷-硫化合物，并且到目前为止，在防止剥落和同步器磨损方面，没有任何基于硫、磷或磷-硫添加剂的技术能够示出达到硼酸盐所获得的性能水平的可能性。虽然它们具有极佳的极压性能和许多优点，但是硼酸盐的使用也不理想，因为存在水污染润滑剂的危险。事实上，无机硼酸盐部分地溶于水，存在于分子中的水的量可增力口，这具有改变硼酸盐的结构的效果。因此，在介质中显著量的水的存在下，硼酸盐的结构发生改变，它们可以结晶从而形成大小大于IOOnm的刀样晶体。在这种情况下，硼酸盐可以阻塞齿轮箱中的冋步系统。因此，硼酸盐油的使用需要具有防水系统的特定设计的手动齿轮箱，其具有理想地应避免的复杂度和成本。因此，存在对用于机动车辆齿轮箱(特别是手动齿轮箱)之油的需要，所述油使得防止齿轮齿的剥落现象，使得限制同步器磨损及避免它们阻塞，使得易于更换齿轮以及对水不敏感(其可不包含硼酸盐或降低水平的硼酸盐)。本专利技术的目的是润滑剂组合物及其在润滑齿轮箱、特别是机动车辆中的齿轮箱中的用途，所述润滑剂组合物包含酯-酰胺类型的钥复合物和含硫的极压添加剂和含磷的或磷-硫极压添加剂。特别相关的用途涉及机动车辆的手动齿轮箱。
技术实现思路
本专利技术的目的是润滑剂组合物，其包含(a)有机钥化合物；(b) 一种或更多种抗磨损和极压添加剂,其选自噻(二)唑；(c) —种或更多种含磷的和/或磷-硫抗磨损和极压添加剂，其选自亚磷酸盐/酯、磷酸盐/酯、膦酸盐/酯、硫代磷酸盐/酯或硫代亚磷酸盐/酯。所述润滑剂组合物的钥质量含量为90ppm至350ppm。优选地,本专利技术润滑剂组合物的钥质量含量为IOOppm至200ppm,优选140ppm至180ppm。优选地,本专利技术润滑剂组合物的磷质量含量为500ppm至700ppm,更优选520ppm至650ppmo根据一个实施方案，本专利技术的润滑剂组合物包含至少一种硫代磷酸盐/酯，优选至少一种二硫代磷酸盐/酯，优选至少一种二硫代磷酸胺，作为化合物(C)。根据一个优选的实施方案，本专利技术的润滑剂组合物包含至少一种噻二唑，优选至少一种二巯基噻二唑，作为化合物(b)。本专利技术的润滑剂组合物可包含按质量计O. 35%至I %的噻唑，优选按质量计O.35%至I %的二巯基噻二唑。根据一个优选的实施方案，本专利技术的润滑剂组合物包含通过反应以下而获得的钥的至少一种有机复合物，作为化合物(a)(i)甘油单酯、甘油二酯或甘油三酯或者脂肪酸类型的脂肪，(ii)式(I)的胺源权利要求1.一种润滑剂组合物，其包含 (a)有机钥化合物； (b)一种或更多种抗磨损和极压添加剂，其选自噻(二)唑； (c)一种或更多种含磷的和/或磷-硫抗磨损和极压添加剂，其选自亚磷酸盐/酯、磷酸盐/酯、膦酸盐/酯、硫代磷酸盐/酯或硫代亚磷酸盐/酯， 所述润滑剂组合物的钥质量含量为90ppm至180ppm。2.根据权利要求I所述的润滑剂组合物，其钥质量含量为IOOppm至200ppm，优选140ppm 至 180ppm。3.根据权利要求I至2中任一项所述的润滑剂组合物，其磷质量含量为500ppm至700ppm,优选 520ppm 至 650ppm。4.根据权利要求I至3中任一项所述的润滑剂组合物，其包含至少一种硫代磷酸盐/酯，优选至少一种二硫代磷酸盐/酯，优选至少一种二硫代磷酸胺，作为化合物(c)。5.根据权利要求I至4中任一项所述的润滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：埃马纽埃尔·马特雷，理查德·韦尔奈，
申请(专利权)人：道达尔炼油与销售部，
类型：
国别省市：
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