【技术实现步骤摘要】
本技术涉及太阳能电池发电装置，具体涉及一种应用在汽车窗户或者建筑窗户及其它有光照的窗户上的百叶窗式小型太阳能发电装置。
技术介绍
夏日暴晒于太阳下的汽车内部温度可以达到50°C，而前挡风玻璃下的仪表盘温度可以达到65°C甚至更高，如此高的温度给驾乘人员带来极大不适，仪表盘的高温也会加速仪表盘和车饰的老化。人们通常的做法是开动引擎、打开汽车空调，等车内冷却到30°C左右再进行驾乘，如此，不仅浪费汽油，而且在生活节奏日益加快的都市社会，这种做法在时间上也是不经济的。 对比前挡风玻璃下的仪表盘温度(大于65°C)和车内顶部温度(小于50°C)可知，车内的高温主要来自于汽车玻璃产生的温室效应。安装前挡风玻璃窗帘可以降低车内温度，如果采用可以发电的窗帘，利用窗帘所发的电驱动半导体制冷片对车内空气进行降温，而且不使用引擎带动汽车空调，这将是一项极大的改善。中国技术专利(ZL 200720302028. 6)对汽车用太阳能制冷辅助空调装置进行了设计，但是未对太阳能电池安装进行设计；目前的高档轿车(如奥迪AS)对天窗加装了太阳能电池，而且也有专利(CN 102343786 A)...
【技术保护点】
一种用于汽车的百叶窗式小型太阳能电池发电装置，包括上边框、下边框和若干太阳能电池模组构成；其特征是：所述太阳能电池模组为条带状，由太阳能电池片串联或并联封装而成；上边框内部设有百叶窗收纳机构，百叶窗收纳机构的收纳绳一端连接在下边框上；所述若干太阳能电池模组相互平行编接在收纳绳上，各太阳能电池模组用导线串联或并联方式与接线端子连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕俊，张继远，薛文，王艾华，赵建华，
申请(专利权)人：中电电气南京光伏有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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