一种连接座车加工定位胎具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种连接座车加工定位胎具，它包括安装端，在所述安装端上部设有轴端，在所述轴端上部设有支撑端，在所述支撑端上部设有第一定位凸台和第二定位凸台，在所述第一定位凸台和第二定位凸台之间为让位槽。本实用新型专利技术结构简单，装夹方便，定位精度高，系统误差小。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械加工领域，具体涉及一种定位胎具。
技术介绍
夹具是工艺装备的主要组成部分。夹具设计在制造系统中占有极其重要的地位，它直接影响零件加工的质量、生产效率和制造成本，因而夹具被认为是工艺过程中最活跃的因素之一。随着工件结构和尺寸参数、加工精度以及生产方式的不同、机床夹具的结构、种类和通用化程度也就有所不同。通用夹具传统的定位方法，利用零件的外轮廓找压紧点，以便加工内孔。此产品需要加工螺纹，而定位处是正方形，这样定位装夹，会使加工尺寸无法保证。因此对定位的车工装要求很高。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构简单，装夹方便，定位精度高，系统误差小的连接座车加工定位胎具。技术方案为了解决上述技术问题，本技术所述的一种连接座车加工定位胎具，它包括安装端，在所述安装端上部设有轴端，在所述轴端上部设有支撑端，在所述支撑端上部设有第一定位凸台和第二定位凸台，在所述第一定位凸台和第二定位凸台之间为让位槽。所述安装端，轴端和支撑端的截面都为圆形。在所述安装端前端设有45°的倒角。本技术与三爪卡盘配合使用，可以实现对连接座的定位和装夹，并且定位面为座体内腔的光整平面。有益效果本技术与现有技术相比，其显著优点是本技术设计新颖、结构简单、制造成本低，结合三爪卡盘使用，操作简便、定位可靠、装夹稳定，减轻了人工操作劳动强度，提高产品质量和生产效率，并且定位精度高，系统误差小。附图说明图I是本技术的正视结构示意图；图2是本技术的俯视结构示意图。其中I、安装端；2、轴端；3、支撑端；4、第一定位凸台；5、第二定位凸台；6、让位槽具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图I和图2所示，本技术所述的一种连接座车加工定位胎具属于机械加工领域，它包括安装端I，在所述安装端I上部设有轴端2，在所述轴端2上部设有支撑端3，在所述支撑端3上部设有第一定位凸台4和第二定位凸台5,在所述第一定位凸台4和第二定位凸台5之间为让位槽6 ;所述安装端1，轴端2和支撑端3的截面都为圆形；在所述安装端I前端设有45°的倒角。本技术与三爪卡盘配合使用，可以实现对连接座的定位和装夹，并且定位面为座体内腔的光整平面。本技术设计新颖、结构简单、制造成本低，结合三爪卡盘使用，操作简便、定位可靠、装夹稳定，减轻了人工操作劳动强度，提高产品质量和生产效率，并且定位精度高，系统误差小。本技术提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说， 在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连接座车加工定位胎具，其特征在于：它包括安装端（1），在所述安装端（1）上部设有轴端（2），在所述轴端（2）上部设有支撑端（3），在所述支撑端（3）上部设有第一定位凸台（4）和第二定位凸台（5），在所述第一定位凸台（4）和第二定位凸台（5）之间为让位槽（6）。

【技术特征摘要】
1.一种连接座车加工定位胎具，其特征在于它包括安装端(1)，在所述安装端(I)上部设有轴端(2 )，在所述轴端(2 )上部设有支撑端(3 )，在所述支撑端(3 )上部设有第一定位凸台(4)和第二定位凸台(5)，在所述第一定位凸台(4)和第二定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛慧，黄九，赵俊凯，孙杰，陆静达，田荣祥，董会科，
申请(专利权)人：鹰普机械宜兴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：