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充电式多用电钻制造技术

技术编号:837179 阅读:264 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为充电式多用电钻,包括外壳(10),其特征是:在所述的外壳(10)中,装有电动机(11)、减速组件(20)、接合组件(30),所述的减速组件(20)的前端的输出轴28与工具夹头(15)相连,所述的减速组件(20)的后端与电机轴(12)相连;接合组件(30)的外体31与减速组件(20)的大齿圈(21)弹性接合。本实用新型专利技术电钻具有体积小而轻、效率高,使用安全,多用途,可冲电,无须电线、电源,使用方便等优点。本实用新型专利技术适用于建筑装修及无电地区使用。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电钻,特别是一种充电式多用电钻
技术介绍
现有的电钻一般为电动机带动钻头转动进行工作。这种电钻体积大、笨重、效率低,且只能用于钻削,用途单一,当工作过载时,钻头会夹死、扭断,当无电源时,则无法使用。本
技术实现思路
本技术的目的是提供一种充电式多用电钻,这种电钻体积小而轻、效率高,当工作过载时,钻头不会夹死、扭断,使用安全;且可用于多种用途,可冲电,无须电源,使用方便。本技术的目的是按如下的技术方案实现的。本技术充电式多用电钻,包括外壳,其特征是在所述的外壳中,装有电动机、减速组件、接合组件,所述的减速组件的前端的输出轴与工具夹头相连,所述的减速组件的后端与电机轴相连;接合组件的外体与减速组件的大齿圈弹性接合。所述的减速组件包括大齿圈、后行星齿轮、后盘、前行星齿轮、前盘;所述的减速组件的后端与电机轴相连的结构为电机轴的前端部固装有后中心齿轮,与位于后盘后端的轴上的后行星齿轮相啮合;后行星齿轮的外齿与大齿圈的内齿相啮合;后盘的前端中心固装有前中心齿轮,与位于前盘后端的轴上的前行星齿轮相啮合;前行星齿轮的外齿与大齿圈的内齿相啮合;在前盘的前端中心具有输出轴。接合组件包括外体、滚珠、本文档来自技高网...

【技术保护点】
充电式多用电钻,包括外壳(10),其特征是:在所述的外壳(10)中,装有电动机(11)、减速组件(20)、接合组件(30),所述的减速组件(20)的前端的输出轴(28)与工具夹头(15)相连,所述的减速组件(20)的后端与电机轴(12)相连;接合组件(30)的外体(31)与减速组件(20)的大齿圈(21)弹性接合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈四海
申请(专利权)人:陈四海
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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