一种冷芯机制造技术

技术编号:8371755 阅读:273 留言:0更新日期:2013-03-01 01:52
本实用新型专利技术公开了一种冷芯机,包括工作台、模具、模具小车,以及设在模具小车下部的导轨一;工作台上的导轨二与导轨一均是采用经过热处理的耐磨材料制成的,其硬度≥60HRC;导轨一与导轨二接触的面上密布数个小孔;导轨一内还设有与小孔相通的空腔,空腔连接有一空压机;当模具小车移动时,空压机向空腔内充入压力≥0.6Mpa的压缩空气;压缩空气从小孔中喷出,使得在导轨一与导轨二之间形成一层气垫。模具小车在移动时,由于气垫的存在,导轨一与导轨二不会直接接触,模具小车是浮在空气中进行移动,这样就避免了模具小车的导轨一和导轨二之间因摩擦而导致磨损,故本冷芯机的维修成本比较低。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种冷芯机
技术介绍
冷芯机主要包括模具、模具小车、液压缸,以及工作台。模具被固定在模具小车上,冷芯机生产砂芯时,模具小车由液压缸驱动在工作台上前后运动以进行生产。目前,冷芯机的工作台与模具小车的接触方式主要有两种,第一种,工作台和模具小车通过导杆导套接 触。然而,当模具的重量比较大时,导杆易发生弯曲变形的情况,为了保证导向精度,不得不经常更换导杆,故维修冷芯机的成本比较高。第二种,工作台和模具小车通过耐磨导轨接触。模具小车在工作台上来回移动时,工作台的导轨与模具小车的导轨之间会产生摩擦力;模具重量越大,则工作台的导轨与模具小车的导轨之间的摩擦カ越大,故常常发生导轨因摩擦力而导致其在短时间内被磨损,需要更换之;而且工作台的导轨与模具小车的导轨均为耐磨材质制造,其价格较高,因此,现有冷芯机的维修成本比较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提出了一种低维修成本的冷芯机。为达到上述目的,本技术的技术方案如下一种冷芯机,包括工作台、模具、模具小车,以及设在模具小车下部的导轨ー;工作台上的导轨ニ与导轨ー均是采用经过热处理的耐磨材料制成的,其硬度> 60HRC ;导轨ー与导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷芯机,包括工作台、模具、模具小车,以及设在模具小车下部的导轨一,其特征是,所述工作台上的导轨二与所述导轨一均是采用经过热处理的耐磨材料制成的,其硬度≥60HRC;所述导轨一与所述导轨二接触的面上密布数个小孔;所述导轨一内还设有与所述小孔相通的空腔,所述空腔连接有一空压机。

【技术特征摘要】
1.一种冷芯机,包括工作台、模具、模具小车,以及设在模具小车下部的导轨一,其特征是,所述工作台上的导轨ニ与所述导轨一均是采用经过热处理的耐磨材料制成的,其硬度^ 60HRC ;所述导轨一与所述导轨ニ接触的面上密布数个小孔;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:虞峰
申请(专利权)人:苏州三信机器制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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