【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种降低电动机绕组绝缘损毁的方法及低压大功率隔爆型变频电动机。
技术介绍
目前，在调速驱动领域，变频调速的应用越来越广泛，变频调速在调速范围、动态响应、调速精度、低频转矩、转差补偿、功率因数、工作效率等方面均有很大的优越性。近年来，随着变频器技术的不断成熟及电网对耐起动电流冲击能力越来越大，通过变频器的设置能有效地降低电动机的起动电流，很多原来使用高压电动机的场合纷纷采用低压大功率隔爆型变频电动机。相对高压隔爆型电动机，低压大功率隔爆型变频电动机有节能，电动机体积小，高效，成本低的优势。 现有隔爆型变频电动机使用的中小容量变频器，绝大多数都采用PWM控制方式。其载波频率约为几KHz到十几KHz，这就使电动机线圈需要承受很高的电压上升率，即dv/dt值很高，相当于线圈上反复施加电压陡度极大的冲击电压，会对电动机匝间绝缘造成损害。另外，由PWM变频器产生的矩形斩波电压叠加在电动机运行电压上，会对电动机的对地绝缘形成威胁，加速绝缘的老化。进一步分析，现有隔爆型变频电动机的接线盒仅设置有六个接线螺栓，由于低压大功率电机，电压低，电流大，传统的6个接线螺栓只...
【技术保护点】
一种降低电动机绕组绝缘损毁的方法，其特征在于：对中心高度高于450mm以上的电动机采用成型线圈，成型线圈的上下层线圈不等匝，上层线圈直线部分长度大于下层线圈直线部分长度50mm，成型线圈的绕组端部进行穿槽绑扎或花包式绑扎，绕组端部的主绝缘采用云母带半迭包1至2层，外用无碱玻璃丝带平包1层，中垫采用层压板；对中心高度低于450mm以下的电动机采用散线结构，绕组端部进行包尖子，绕组端部的首末匝线圈套玻璃漆管，首匝线圈槽中设置层压板中垫。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：来海丰，张新春，王荣丽，温崇，李琳琳，郭军明，
申请(专利权)人：南阳防爆集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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