搅拌车预拌混凝土塌落度检测方法及装置制造方法及图纸

技术编号:8366207 阅读:882 留言:0更新日期:2013-02-28 03:31
本发明专利技术涉及一种搅拌车预拌混凝土塌落度检测方法及装置,方法包括:控制器接收发动机电子控制单元发送的控制报文,所述控制报文中包括发动机实际扭矩百分比的参数;所述控制器采集在一个滚筒旋转周期内各个控制报文中的发动机实际扭矩百分比的数值,并拟合成百分比曲线作为当前的塌落度曲线;所述控制器将当前的塌落度曲线与预先记录的运输混凝土的初始阶段的塌落度曲线进行比对,如果当前的塌落度曲线相对于初始阶段的塌落度曲线发生显著变化,则所述控制器将滚筒的转速降低预设的调整比例。本发明专利技术实现了在搅拌车运输混凝土的过程中实现对混凝土塌落度的检测,使塌落度的变化在允许的变化范围内,保证泵送前的高质量的塌落度要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械领域,尤其涉及一种搅拌车预拌混凝土塌落度检测方法及装 置。
技术介绍
当今的基础建设(包括房屋、桥梁、公路、铁路等)多采用钢筋混凝土结构,而随着国家的一系列法律、法规的出台,明令禁止混凝土在现场搅拌使用。为了解决混凝土从生产到运输再到泵送的一系列问题,现已出现了混凝土成套设备,包括混凝土搅拌站(以下简称搅拌站)、混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)、混凝土泵车(以下简称泵车)等。其中搅拌车是一种安装在自行式底盘或拖车上的能够生产和运送匀质混凝土的搅拌设备,其承担着混凝土从生产到使用中的桥梁作用。混凝土在搅拌站生产完成后,通过搅拌车运输到施工现场,再将混凝土料卸到泵车的料斗内,由泵车完成最后的泵送工作。混凝土在搅拌、运输的过程中,其塌落度在不断变化,而混凝土的塌落度直接影响着混凝土的性能。这里的混凝土塌落度也称坍落度,是指混凝土的和易性,用来保证施工的正常进行,其中包括混凝土的保水性,流动性和粘聚性。虽然混凝土在运输过程中的塌落度的变化通常并不大,但也存在一些人为因素(如搅拌时间过长、搅拌转速过快等)可能使其塌落度的变化超出了允许范围。另外在泵送过程中,混凝土的塌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种搅拌车预拌混凝土塌落度检测方法,包括:控制器接收发动机电子控制单元发送的控制报文,所述控制报文中包括发动机实际扭矩百分比的参数;所述控制器采集在一个滚筒旋转周期内各个控制报文中的发动机实际扭矩百分比的数值,并拟合成百分比曲线作为当前的塌落度曲线;所述控制器将当前的塌落度曲线与预先记录的运输混凝土的初始阶段的塌落度曲线进行比对,如果当前的塌落度曲线相对于初始阶段的塌落度曲线发生显著变化,则所述控制器将滚筒的转速降低预设的调整比例。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王西友高贵涛郝玉峰周菊
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1