【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及动态交通信息服务领域，尤其涉及一种路径规划引擎参数的获取方法与装置。
技术介绍
随着车载导航市场应用的成熟，动态路径规划正成为新一代智能车辆导航系统的研究热点。车辆动态路径规划通过对动态的交通信息的分析及时调整和更新最佳行车路线，有效减少道路阻塞和交通事故。现有技术中，动态路径规划可以包括以下步骤首先，根据地图网络分层方式，选择适当的路径规划算法；然后，采用该路径规划算法多次提取多对出发地(O)和目的地(D)间的连接路网，形成连接多对OD间的上层路网；最后，通过导入相应的路径规划引擎参数的权值确定每对OD间的有效OD轨迹，其中，影响通行代价的因素，即引擎参数包括道路等级、车道数、转弯类型、红绿灯、实时路况、时间等等。目前，在获取相应的路径规划引擎参数时，通常通过人员经验配置或者人工手动逐步调整引擎参数的权值得到较优化的引擎参数的权值，但该方法得到的引擎参数权值的精确度较低。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供一种路径规划引擎参数的获取方法与装置，提高获取的引擎参数权值的精确度。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案一方面，提供一种路径规划...
【技术保护点】
一种路径规划引擎参数权值的获取方法，其特征在于，包括：在近n年的浮动车轨迹数据中获取m个有效OD轨迹，所述n≥2；对p对OD点的OD轨迹进行路径规划，得到规划OD轨迹，所述p对OD点为所述m个有效OD轨迹对应的OD点中的OD点，所述p≤m；判断所述p对OD点的所述规划OD轨迹与所述有效OD轨迹是否相符；若所述规划OD轨迹与所述有效OD轨迹相符，获取所述规划OD轨迹对应的路径规划引擎参数权值。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈金星，黄震，张维成，蒋晟，
申请(专利权)人：北京世纪高通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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