【技术实现步骤摘要】
海底设置反拖拉点机构
本技术涉及一种用于海底设置反拖拉点机构的创新。
技术介绍
目前，国内海底管道起始端铺设时，起始铺设时海管起始端法兰距离立管法兰较远，需要设计反拖拉点通过反拖拉，由潜水员完成海管起始端与立管法兰端膨胀弯的连接。 因此，反拖拉点的位置设置既要考虑铺管船与平台的安全距离，也要保证设置反拖拉点经济性，设置的反拖拉点位置距离平台较远，则拖拉设备采用的锚机功率及锚缆的规格要求较高，反之，则船舶与平台的安全距离无法保证。目前设置反拖拉点主要形式有两种第一、 在反拖拉点打入钢桩；第二、抛抓力锚，通过船舶上的锚机绞锚使抓力锚在海底固定。以上两种方式在施工时都具有较大优缺点。首先，打钢桩形式能够精确定位反拖拉点，但是海管铺设完成后，平台及海管附近不可有其他施工辅助结构的存在，需要拆除钢桩。需要潜水员在钢桩根部进行清泥到泥面下4米，完成钢桩的切除工作，耗费施工工期，且施工成本增加。其次，抛抓力锚方式能够满足施工要求且回收简单，但是不能实现较为精确的定位，船舶完成抛锚时锚缆松弛，锚机开始绞锚后，抓力锚在海底移动同时抓力锚不断锲入海底，锚缆达到设计反拖拉力后，...
【技术保护点】
海底设置反拖拉点机构，由吸力锚、滑轮、水泵、锚机、反拖拉缆组成，其特征在于吊机吊装吸力锚入水安装，滑轮焊接在吸力锚正顶部，水泵通过法兰连接于吸力锚边端，吸力锚初始入泥后，开始贯入吸力锚完成反拖拉点的安装，反拖拉缆通过锚机释放，并通过潜水员牵引，穿过吸力锚顶部的滑轮，连接于海管起始端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王佳兴，
申请(专利权)人：天津海德天润海上工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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