一种防脱管夹制造技术

本实用新型专利技术属于汽车连接件领域，具体涉及一种防脱管夹。本实用新型专利技术包括用于卡接管件的夹口，夹口相对其用于卡接管件的卡接口的另一侧处反向顺延设置有插接柱，插接柱内布置有贯穿插接柱的正锥形贯穿孔，贯穿孔构成插接柱的中空膨胀套结构且插接柱与车身固定件间构成插接式的膨胀钉配合，管夹还包括用于与膨胀套状插接柱间构成插接配合的膨胀销，膨胀销上的插接端沿其轴线向前顺延设置有挡位部，挡位部与插接柱顶端间构成单向挡位配合，膨胀销上的挡位部与其插接端间距大于或等于贯穿孔长度。依靠在膨胀销插接端布置挡位部，从而实现膨胀销在插入插接柱内后的单向止动性；从而可在显著降低管夹的储存及运输成本的同时仍可保持管夹本身工作性能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种防脱管夹
本技术属于汽车连接件领域，具体涉及一种防脱管夹。
技术介绍
管夹是将油管或其他管件固定于车身或相对固定位置的固定装置。使用时，其一端固定在车身固定位置处，另一端则卡接于汽车油管或其他管件上，以实施对于油管等管件的固定目的。目前常用的管夹结构，通常包括呈“ Ω ”字构造的夹口，夹口的开口端形成卡接管件外壁的卡接口，夹口相对开口端的另一端中部处相对开口端所在位置处反向顺延设置有用于插接车身固定件的插接柱，插接柱呈中空的膨胀套结构，当然，管夹还包括用于与膨胀套状插接柱间构成插接配合的圆柱状膨胀销。在实际使用时，首先将插接柱插入车身固定件如车底盘上的预制孔内，在通过向中空插接柱内插入圆柱状膨胀销，从而使其形成膨胀钉构造并涨紧预制孔孔壁，最终使整个管夹因插接柱与预制孔间的摩擦自锁而固定于车身固定件上，之后，再依靠夹口与待固定管件间构成的卡接固定配合，最终实现对于管件与车身固定件之间的固定配合目的。上述结构在使用时，其本身的弊端开始逐渐呈现由于夹口与插接柱间呈一体式结构，而体积小的膨胀销却被孤立在外，一方面，其往往导致制作后及运输时必须分箱装运及储存，占用大量运输及放置空间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防脱管夹，包括用于卡接管件的夹口（10），所述夹口（10）相对其用于卡接管件的卡接口的另一侧处反向顺延设置有插接柱（20），插接柱（20）内沿其轴线由其顶端向其根部方向布置有贯穿插接柱（20）的正锥形贯穿孔（21），所述贯穿孔（21）构成插接柱（20）的中空膨胀套结构且插接柱（20）与车身固定件间构成插接式的膨胀钉配合，所述管夹还包括用于与膨胀套状插接柱（20）间构成插接配合的膨胀销（30），其特征在于：所述膨胀销（30）上的插接端（31）沿其轴线向前顺延设置有挡位部（32），所述挡位部（32）与插接柱（20）顶端间构成单向挡位配合，所述膨胀销（30）上的挡位部（32）与其插接端（31）间...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶华丽，
申请(专利权)人：黄山市必利精密塑业科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：