用于车辆的雨帽系统技术方案

本实用新型专利技术公开了用于车辆的雨帽系统，包括具有新鲜空气入口的通风罩、具有主体的雨帽组件和多个百叶窗。主体具有连接至新鲜空气入口的后侧。主体还具有连接至多个百叶窗的前侧。雨帽组件还包括前部、后部、第一侧和第二侧。百叶窗中的至少一些从前部到后部向下倾斜，并且百叶窗中的至少一些从第一侧到第二侧向下倾斜。此外，至少一些百叶窗包括在第一侧处连接的向下倾斜的凸缘和在第二侧处连接的向下倾斜的凸缘。优选地，最上方的百叶窗具有通过向上成角的缘所限定的槽。通过本实用新型专利技术的技术方案，减少了进入空气滤清器的水分，改进了压降的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术总的来说涉及用于机动车的新鲜空气入口。更具体地，本技术涉及与垂直车辆新鲜空气入口相关使用的雨帽。雨帽利用百叶窗在垂直新鲜空气入口上方进行流量再分布和水分离。
技术介绍
机动车包括设置在前窗的最前部与发动机罩的最后部之间的通风罩处的新鲜空气入口。在通风罩中设置滤网来允许新鲜空气进入同时防止树叶和其它碎片进入。新鲜空气入口通常位于车辆的乘客侧。沿着通风罩的前部形成排水通道以将水引离新鲜空气入口，并且通过排水管将水排到车辆外部。 新鲜空气入口通常包括位于新鲜空气入口上向取暖、通风和空调(HVAC)系统敞开的雨帽，并且其可以包括或者不包括滤清器。雨帽被设计为限制允许进入空气入口的湿气量。湿气通常为流动雨水的形式。雨帽设计的目的在于减少或完全消除进入空气入口的湿气。这种设计包括设置直立的壁，其将入口的开口放置得高于排水通道。这种设计使得新鲜空气进入新鲜空气入口同时将水引离空气入口。这种直立向前的设计通常在允许新鲜空气进入新鲜空气入口同时阻挡水的方面是有效的，但是还需要考虑空气动力学。已知传统的HVAC系统经历由穿过入口、进入鼓风机或经过空气滤清器入口面的高度不均匀分布的进气而引起的压降本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的雨帽系统，包括：具有新鲜空气入口的通风罩；具有主体的雨帽组件，所述主体具有用于连接至所述新鲜空气入口的后侧和前侧；以及连接于所述雨帽组件的所述前侧的多个百叶窗，所述雨帽组件包括前部、后部、第一侧和第二侧，其中，所述百叶窗中的至少一些从所述前部到所述后部向下倾斜，并且所述百叶窗中的至少一些从所述第一侧到所述第二侧向下倾斜。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：保罗·布赖恩·霍克，马克·多拉戴恩，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：实用新型
国别省市：