一种用于轴承内圈的拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及拆卸装置技术领域，尤其涉及一种用于轴承内圈的拆卸装置。本实用新型专利技术所述的一种用于轴承内圈的拆卸装置，包括有轴承拉环器，所述轴承拉环器设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋转连接有螺柱。使用时将全部螺柱旋出，并将轴承拉环器套设于内圈上，然后再将全部螺柱旋紧至内圈的滚槽或内圈下方，再配合拉马可轻松将轴承的内圈取出；该拆卸装置可以有效解决当轴承外圈损坏时、内圈不易被取下的问题，工作效率较高，不会损坏其固定的杆状部件。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

—种用于轴承内圈的拆卸装置
本技术涉及拆卸装置
，尤其涉及一种用于轴承内圈的拆卸装置。
技术介绍
通常来说，轴承一般由内圈、外圈和滚动体组成。在使用过程中，轴承通常是通过过盈配合固定在杆状部件上的，当外圈被损坏，内圈紧紧套在杆状部件上，要取下内圈更换新轴承时，往往需要采用磨削或用铁锤敲击等方法将轴承内圈取出，这样不但极易损坏其固定的杆状部件，且工作效率较低，浪费人工成本。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足提供一种用于轴承内圈的拆卸装置， 该拆卸装置可以有效解决当轴承外圈损坏时、内圈不易被取下的问题，工作效率较高，不会损坏其固定的杆状部件。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的一种用于轴承内圈的拆卸装置，包括有轴承拉环器，所述轴承拉环器设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋转连接有螺柱。其中，所述轴承拉环器为圆通钢管。进一步地，所述轴承拉环器的厚度为8 12mm。其中，所述轴承拉环器的厚度为10mm。再进一步地，所述螺纹孔设置有4 6个，所述螺柱个数与螺纹孔对应。其中，所述螺纹孔设置有5个，所述螺柱个数与螺纹孔对应。本技术的有益效果在于本技术所述的一种用于轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轴承内圈的拆卸装置，其特征在于：包括有轴承拉环器，所述轴承拉环器设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋转连接有螺柱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国伟，
申请(专利权)人：东莞金杯印刷有限公司，
类型：实用新型
国别省市：