【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本披露涉及热交换器，并且更具体的说涉及适合于用作重型车辆中的油冷却器的热交换器。本披露具体涉及一个所谓的单流整合(SFI)式板状热交换器，即，流体回路之一以板束的形式整合在其中的一个热交换器，并且该热交换器基本上浸入另一个流体回路中，该另一个流体回路典型地由一个其中安装了该热交换器的空腔封闭。然而，本披露也适用于所谓的双(或更多)流整合式热交换器，即，所有的流体回路以板束的形式整合在其中的热交换器，并且因此这些热交换器不需要被安装在一个封闭的空腔中。_4]
技术介绍
用作例如重型车辆中的油冷却器的一种热交换器可以由多个平行的板形成，这些平行的板可以被堆叠成使得在这些板之间形成多个平行通道。典型地，每隔一个通道被安排成携带冷却介质流，并且其他的通道被安排成携带发热的介质流。这些板可以被铜焊在一起以形成一个单个的热交换器单元。在(例如)W090/13394A1和W02004027334A1中披露了用于形成这样一种热交换器的基本原理。—种单流整合式热交换器是内部携带一种介质的热交换器，并且基本上被浸入另一种介质中。使用时，热交换器典型地被安排在一个空腔中，使冷却介质流...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：古斯塔夫·冯埃克曼，布莱斯·乔利，
申请(专利权)人：泰坦X引擎冷却控股公司，
类型：
国别省市：
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