本发明专利技术公开了一种信息显示系统,其包括车载摄像头、显示设备以及功能模块;所述车载摄像头包括图像传感器、控制器和数据存储器;控制器通过图像传感器连接数据存储器,控制器还连接功能模块,图像传感器连接显示设备。本发明专利技术通过控制器将功能模块传输的数据信息转换成命令传输至图像传感器,图像传感器根据命令从数据存储器中读取与该命令匹配的预设数据、将采集到的影像信号转换成视频信号后和预设数据叠加,一起转换成CVBS信号后在显示设备上显示出来,在保持车载摄像头原有摄像功能的基础上,无需使用高成本的视频处理芯片及复杂的视频处理电路就能完成视频叠加和CVBS信号转换,成本较低,实现方式简单。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车控制领域,特别涉及一种信息显示系统。
技术介绍
随着经济社会的快速发展,汽车愈发成为人们日常工作生活中不可缺少的工具。随着车载DVD (安装在汽车内为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统)的普及,人们越来越青睐将车载DVD的显示屏作为所有信息的显示终端。这是因为目前的车载DVD显示屏多为数字TFT (Thin Film Transistor,薄膜场效应晶体管)显示屏,显示分辨率较高(一般为800*480),可以将信息十分清晰的显示出来,用户看起来非常舒服。另外,将车载DVD作为信息的显示终端,无需增加其它的显示终端,如LED数码管显示,不会影响原车内部装饰的外观。种类繁多的车用电子产品要将信息发往车载DVD显示的一种通用办法是将显示信息以视频信号的形式发往车载DVD。在现阶段没有统一数据传输标准的状态下,这是唯一能通配所有生产厂商的车载DVD的办法。在视频信号中,选择CVBS (composite videobroadcast signal,复合视频广播信号)信号为最佳,其以单线信号视频信号传输、且传输距离较远。因此,要实现上述视频信号传输就必须提供一种能产生CVBS信号的设备,才能将种类繁多的信息转换成CVBS信号。但是,现有能产生CVBS信号的设备的技术方案较复杂,一般将要显示的各类信息用专业视频处理芯片通过某种转换方式将其转换成数字视频信息,然后再将该数字视频信息转换成CVBS信号,由于数字视频信号在转换过程中比较容易受干扰,这样就对硬件电路的要求较高,增加了成本。通用COMS (互补型金属氧化物半导体)车载摄像头受其高性价比及车主对自身安全的重视度的提高,已经成为日益普及的汽车小电器。如图I所示,通用COMS车载摄像头包括图像CMOS传感器(下面简称图像传感器)和数据存储器,图像传感器将采集的影像信息显示在显示设备上。目前市面上提供的通用COMS车载摄像头大多设置了标尺线显示功能,上电后图像传感器读取数据存储器中的标尺线数据,然后将其叠加在视频信号中显示出来。但是这些存储的信息比较固化,只能单一地读取标尺线所用的信息。另外,通用COMS车载摄像头一般使用其摄像功能如倒车摄像头,只是在倒车的时候让其进行摄像;车内监控摄像头,只是在需要监控的时候让其进行摄像。因此,图像传感器大部分时间都处于空闲状态、只是做普通的摄像用,其功能没有得到最大的展现。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足之处,本专利技术的目的在于提供一种信息显示系统,能将功能模块的信息显示成与之匹配的图文或数字信息并进行视频叠加和CVBS信号转换,解决了现有技术中CVBS信号转换复杂且成本高的问题。为了达到上述目的,本专利技术采取了以下技术方案一种信息显示系统,其包括显示设备,用于完成相应功能并传输数据信息至车载摄像头的功能模块,以及用于将接收的数据信息进行视频叠加后转换成CVBS信号输出至显示设备的车载摄像头;所述功能模块通过车载摄像头连接显示设备。所述的信息显示系统中,所述车载摄像头包括用于接收功能模块传输的数据信息并转换成命令发送给图像传感器、以及转换车载摄像头的工作模式的控制器;用于采集影像信号并将其转换成视频信号,从数据存储器中读取与所述命令匹配的预设数据,并将预设数据叠加在视频信号中后转换成CVBS信号输出的图像传感器;用于存储所述预设数据的数据存储器;所述控制器通过图像传感器连接数据存储器,所述控制器还连接功能模块,所述图像传感器连接显示设备。所述的信息显示系统中,所述功能模块包括至少一个子功能模块。所述子功能模块为2个,分别是轮胎压力监测器和汽车倒车雷达。所述的信息显示系统中,所述预设数据包括显示信息和配置信息。所述的信息显示系统中,所述数据存储器为非易失性存储器。所述的信息显示系统中,所述图像传感器包括一通讯接口。所述的信息显示系统中,所述显示设备为车载DVD、车载显示屏。相较于现有技术,本专利技术提供的一种信息显不系统,将功能模块输出的数据信息传输至车载摄像头的控制器中,控制器将该数据信息转换成命令后传输至图像传感器;图像传感器将通过车载摄像头的光学镜头采集到的影像信号转换成视频信号,同时将从数据存储器中读取的与该命令匹配的预设数据叠加在视频信号上,之后一起转换成CVBS信号,在显示设备上显示出来,本专利技术能将与车载摄像头对接的所有功能模块的数据信息转换成CVBS信号进行显示,在保持车载摄像头原有摄像功能的基础上,无需使用高成本的视频处理芯片及复杂的视频处理电路就能完成CVBS信号转换,成本较低,适合大力推广。附图说明图I为现有技术的车载摄像头和显示设备的结构框图。图2为本专利技术信息显示系统的结构框图。图3为本专利技术信息显示系统的显示设备显示内容的实施例一的示意图。图4为本专利技术信息显示系统的显示设备显示内容的实施例二的示意图。具体实施例方式本专利技术提供一种信息显示系统,为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本专利技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。请参阅图2,本专利技术提供的信息显示系统装设于汽车上,用于显示出实时拍摄的画面携带图文的效果,实现视频叠加且能转换成CVBS信号并输出显示的功能。该信息显示系统包括车载摄像头100、功能模块200和显示设备300。所述功能模块200用于完成相应功能并传输数据信息至车载摄像头100,其通过车载摄像头100连接显示设备300。所述功能模块200是多个子功能模块的组合,可以根据汽车的不同状态测量或记录该状态下汽车不同部位的情况或工作状态的一些特定信息,这些信息经过车载摄像头100处理后在显示设备300上以图文或全文字形式显示,为驾驶员提供一些参考信息。例如,在本实施例中,功能模块200有2个子功能模块,分别为轮胎压力监测器和汽车倒车雷达。轮胎压力监测器需要完成的功能是进行一次轮胎压力监测,当其完成该功能后就会将其监测到的有关汽车轮胎的数据信息(如轮胎的压力)传输至车载摄像头100。汽车倒车雷达则是在汽车泊车或倒车时实时测量汽车与周围障碍物之间的距离、汽车车尾移动的情况等数据信息传输至车载摄像头100中进行处理。外接的功能模块200中的子功能模块可以根据用户的需求任意增减,不同的子功能模块可以实现不同的功能(如倒车监控、行驶路面监控、车轮使用情况检查等)因此显示设备300可显示的数据信息内容较多,进而信息显示系统的功能扩展性较好。所述车载摄像头100用于将接收的数据信息进行视频叠加后转换成CVBS信号输出至显示设备,其包括控制器110、图像传感器120和数据存储器130。所述控制器110通过图像传感器120连接数据存储器130,所述控制器110连接功能模块200,所述图像传感器120连接显示设备300。所述控制器110用于接收功能模块传输的数据信息并转换成命令发送给图像传感器120、以及转换车载摄像头100的工作模式,如普通工作模式、视频叠加工作模式;所述图像传感器120用于采集影像信号并将其转换成视频信号,从数据存储器130中读取与所述命令匹配的预设数据,并将预设数据叠加在视频信号中后转换成CVBS信号输出;所述数据存储器130用于存储预设数据。当控制器110需要了解功能模块200的现有状本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种信息显示系统,其特征在于,包括:显示设备,用于完成相应功能并传输数据信息至车载摄像头的功能模块,以及用于将接收的数据信息进行视频叠加后转换成CVBS信号输出至显示设备的车载摄像头;所述功能模块通过车载摄像头连接显示设备。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:敖海均,孟海飞,戴洪万,
申请(专利权)人:广东丰诺汽车安全科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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