【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电力电缆，尤其涉及一种高柔软无卤低烟阻燃环保机车车辆用耐火电力电缆。
技术介绍
目前，铁路机车车辆上用的电缆一般为在导体上绕包隔离层，再在隔离层上包裹一层绝缘层及一层护套组成。这种电缆的耐温等级低，要求有专用的双层共挤设备，材料中含有卤素物质，燃烧时会产生有毒气体。特别绝缘层及护套的共挤双层结构易造成分层，从而降低电缆的耐油、耐电压及耐寒性能。这种电缆亦不具备耐火性能，一旦发生火灾等特殊情况就会停电，没有采取措施所需的电力供应，就会造成更大的损失
技术实现思路
·本技术的目的是提供一种高柔软无卤低烟阻燃环保机车车辆用耐火电力电缆解决现有技术中存在的耐温等级低，要求有专用的双层共挤设备，材料中含有卤素物质，燃烧时会产生有毒气体，绝缘层及护套的共挤双层结构易造成分层，从而降低电缆的耐油、耐电压及耐寒性能，且不具备耐火性能的问题。本技术的技术解决方案是一种高柔软无卤低烟阻燃环保机车车辆用耐火电力电缆，包括由中心向外依次设置的导体、耐火层、隔离层和绝缘层，所述导体为铜芯或镀锡铜芯，所述导体外绕包所述耐火层，所述耐火层为云母带耐火层，所述耐火层外绕包所述隔离层，所述...
【技术保护点】
一种高柔软无卤低烟阻燃环保机车车辆用耐火电力电缆，其特征在于：包括由中心向外依次设置的导体（1）、耐火层（2）、隔离层（3）和绝缘层（4），所述导体（1）为铜芯或镀锡铜芯，所述导体（1）外绕包所述耐火层（2），所述耐火层（2）为云母带耐火层，所述耐火层（2）外绕包所述隔离层（3），所述隔离层（3）为无纺布或耐高温聚酯带，所述隔离层（3）外挤包所述绝缘层（4）。
【技术特征摘要】
1.一种高柔软无卤低烟阻燃环保机车车辆用耐火电力电缆，其特征在于包括由中心向外依次设置的导体(I)、耐火层(2)、隔离层(3)和绝缘层(4)，所述导体(I)为铜芯或镀锡铜芯，所述导体(I)外绕包所述耐火层(2 )，所述耐火层(2 )为云母带耐火层，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：巫后臻，
申请(专利权)人：安徽新科电缆集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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