【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机油壳体领域，尤其涉及一种发动机油壳体的改良结构。
技术介绍
现有的发动机油壳体上的出油孔通常是利用螺丝来密封锁紧，需要更换使用过的旧油时，只需要将螺丝拧下，然后使旧油流出并收集，当旧油清理完毕后，再用螺丝将出油孔锁紧即可。但是现有的油壳体通常采用铝合金材料，频繁旋紧和拧下螺丝则会很容易造成螺丝上的螺纹损坏，而且还会损坏油壳体，这样便会使机油外泄，影响发动机工作。而要解决这种现象，就需要更换油壳体，不仅增加额外工作，而且还又造成一定的成本浪费。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种发动机油壳体的改良结构，该结构简单，更换便捷，方便实用。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种发动机油壳体的改良结构，包括油壳体，在所述油壳体上设有第一出油孔，在所述油壳体上还可拆卸设有一替换块，所述替换块包覆于所述第一出油孔的周边外侧上，并在所述替换块上对应所述第一出油孔设有与第一出油孔相连通的第二出油孔，且所述第一出油孔的孔径不小于所述第二出油孔的孔径；另设有放油螺丝，该放油螺丝可拆卸并密封连接于所述第二出油孔上。本技术的有益效果是该装置通过在油壳体上设有第一出油孔，并在所述油壳体上还可拆卸设有一替换块，所述替换块包覆于所述第一出油孔的周边外侧上，并在所述替换块上对应所述第一出油孔设有与第一出油孔相连通的第二出油孔，且所述第一出油孔的孔径不小于所述第二出油孔的孔径；另设有放油螺丝，该放油螺丝可拆卸并密封连接于所述第二出油孔上。该结构简单，更换便捷，方便实用。附图说明图I为本技术一结构示意图；图2为本技术另一结构示意图；图3为目前发动机油壳...
【技术保护点】
一种发动机油壳体的改良结构，包括油壳体（1），在所述油壳体上设有第一出油孔（3），其特征在于：在所述油壳体上还可拆卸设有一替换块（2），所述替换块包覆于所述第一出油孔的周边外侧上，并在所述替换块上对应所述第一出油孔设有与第一出油孔相连通的第二出油孔（4），且所述第一出油孔的孔径不小于所述第二出油孔的孔径；另设有放油螺丝（5），该放油螺丝可拆卸并密封连接于所述第二出油孔上。
【技术特征摘要】
1. 一种发动机油壳体的改良结构，包括油壳体(I)，在所述油壳体上设有第一出油孔(3)，其特征在于在所述油壳体上还可拆卸设有一替换块(2)，所述替换块包覆于所述第一出油孔的周边外侧上，并在...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹明，
申请(专利权)人：昆山贝环电子技术服务有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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