【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车音响，具体涉及一种汽车音响喇叭。
技术介绍
现有技术的汽车音响喇ΠΛ包括音盆、磁路系统和振动系统，该音盆包括将汽车音响喇叭固定于汽车内壁上的支撑架，现有技术的汽车音响喇叭需预先将支撑架固定于汽车内壁上，然后再将磁路系统和振动系统固定于支撑架上，即采用分步安装，这种安装比较麻烦。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题 本技术要解决的技术问题是提供一种组装方便，稳定性强，且通用性强的汽车音响喇叭。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车音响喇叭，其包括盆架，盆架包括支撑架和焊接在支撑架上方的前罩，前罩上均匀设置有三个孔，支撑架的上方均匀设置有三根可插入孔内的导向柱，该支撑架的下方向下延伸有一根固定柱和两个安装座，其中第一安装座上开设有用于安装的圆柱孔，第二安装座上开设有用于调节安装的条形孔。其中，支撑架的边缘设置有用于固定输入线缆的线槽。其中，前罩与支撑架的焊接方式为超声波焊接。汽车音响喇叭还包括安装在盆架内的磁路系统，卡扣连接在前罩下方的定位圈，以及被夹持在前罩与定位圈之间的音膜；磁路系统包括固定安装在支撑架上的U铁，依次安装在U铁内的磁钢和三夹板，以及围绕在磁钢和三夹板外侧的音圈，音圈的内侧与磁钢和三夹板的外侧之间留有间隙，该音圈的外侧与U铁的内侧之间留有间隙。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的支撑架上设置有一个固定柱及两个安装孔固定，此结构便于固定在汽车上；该支撑架的边缘设有线槽，能有效地固定连接的线缆；而且只需更换支撑架，即可对称安装于汽车的两侧；本技术具有结构合理，通用性强，功能卓越，使用方便的特点。附图说明图I是本技术汽...
【技术保护点】
一种汽车音响喇叭，其特征在于：该汽车音响喇叭包括盆架，所述盆架包括支撑架（8）和焊接在所述支撑架（8）上方的前罩（1），所述前罩（1）上均匀设置有三个孔（11），所述支撑架（8）的上方均匀设置有三根可插入所述孔（11）内的导向柱（81），该支撑架（8）的下方向下延伸有一根固定柱（82）和两个安装座（83、84），其中第一安装座（83）上开设有用于安装的圆柱孔（831），所述第二安装座（84）上开设有用于调节安装的条形孔（841）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车音响喇叭，其特征在于该汽车音响喇叭包括盆架，所述盆架包括支撑架(8)和焊接在所述支撑架(8)上方的前罩(1)，所述前罩(I)上均匀设置有三个孔(11)，所述支撑架(8)的上方均匀设置有三根可插入所述孔(11)内的导向柱(81)，该支撑架(8)的下方向下延伸有一根固定柱(82)和两个安装座(83、84)，其中第一安装座(83)上开设有用于安装的圆柱孔(831)，所述第二安装座(84)上开设有用于调节安装的条形孔(841)。2.根据权利要求I所述的汽车音响喇叭，其特征在于所述支撑架(8)的边缘设置有用于固定输入线缆(9)的线槽(85)。3.根据权利要求I所述的汽车音响喇...
【专利技术属性】
技术研发人员：周玉明，李胜旺，
申请(专利权)人：宁波艾思科汽车音响通讯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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