航空电源配电箱制造技术

本实用新型专利技术涉及航空检修领域，其公开了一种航空电源配电箱，包括车架、移动装置和电缆理线装置，所述电缆理线装置安装在车架上，所述移动装置支撑所述车架并进行移动，所述电缆收放车还包括移动控制装置，所述移动控制装置连接所述移动装置；所述移动控制装置为踏板。本实用新型专利技术的有益效果是：通过两踏板来实现电缆收放车的固定，延长了其使用寿命；通过自动收放电缆，避免了人工收放电缆的繁重体力活动。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空检修领域，特别涉及一种航空电源配电箱。
技术介绍
飞机在航前、航后、起飞、定检和排故等工作时，需要提供大功率200/115V 400Hz中频电源，由于飞机停靠位置往往距离配电亭位置较远，需要及时将电缆线移动到位，再将送来的大功率380/115V 400Hz动力电源转换成200/115V 400Hz中频电源输送到飞机上去。小功率电源线的缠绕(20KW以内)小功率电源线比较细，但往往使用的线很长(约100m),使用完毕，如果不能很好的排列缠绕，电源线容易打绞，整理起来非常困难。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足之处，本技术提出一种航空电源配电箱，解决当前电缆采用人工方式拖放的问题。本技术是通过以下技术方案实现的设计、制造一种航空电源配电箱，包括车架、移动装置、中频电源转接口和移动控制装置，所述移动装置支撑所述车架并进行移动，所述移动控制装置连接所述移动装置；所述中频电源转接口安装在所述车架上；所述移动装置为移动轮；所述移动轮固定在车架上；其特征在于所述航空电源配电箱还包括电缆理线装置。作为本技术的进一步改进，所述电缆理线装置包括电缆、电缆转筒、齿轮、摇杆、蜗杆以及传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空电源配电箱，包括车架、移动装置、中频电源转接口和移动控制装置，所述移动装置支撑所述车架并进行移动，所述移动控制装置连接所述移动装置；所述中频电源转接口安装在所述车架上；所述移动装置为移动轮；所述移动轮固定在车架上；其特征在于：所述航空电源配电箱还包括电缆理线装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨家园，
申请(专利权)人：杨家园，
类型：实用新型
国别省市：