高压真空断路器底盘车联锁装置制造方法及图纸

技术编号:8290811 阅读:408 留言:0更新日期:2013-02-01 04:02
本实用新型专利技术公开了一种高压真空断路器底盘车联锁装置,包括隔板、设置在隔板下端的底盘车联锁板、中间联锁板、合闸联锁弯板、设置在隔板上端的拉簧和合闸联锁板,底盘车联锁板上端穿过隔板与中间联锁板下端固定连接,中间联锁板上端顶在合闸联锁弯板下端,中间联锁板、合闸联锁弯板通过数个纵向长滑槽与隔板可移动连接,拉簧两端分别勾挂在合闸联锁弯板上端和合闸联锁板一端,合闸联锁板中部与隔板铰接,底盘车联锁板下端设有横向长滑槽,底盘车联锁板下端通过横向长滑槽与底盘车翻板可滑动连接。本实用新型专利技术底盘车联锁板和底盘车翻板之间不会出现卡滞现象,连接可靠,不会出现滑移现象,有效保证了底盘车顺利实现联锁。???????????????????????????????(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高压真空断路器底盘车,尤其是一种高压真空断路器底盘车联锁装置,属于高压开关设备

技术介绍
在抽出式高压开关设备中,一般采用底盘车来承载断路器,并通过底盘车将断路器推至工作位置或退至试验位置,在此过程中,断路器必须处于分闸状态,以确保安全操作。为了防止在断路器合闸状态下推动底盘车,避免造成不必要的安全事故,目前高压真空断路器通常在底盘车上设有底盘车联锁装置,该装置通过底盘车翻板带动底盘车联锁板、中间联锁板、合闸联锁弯板上下运动,最后通过拉簧带动合闸联锁板转动,从而阻止断路器合闸按钮合闸,由于底盘车联锁板与中间联锁板通过长滑槽连接,连接不可靠,容易出现滑 移现象,同时底盘车翻板与底盘车联锁板通过紧固件铰接,在底盘车联锁板上下运动过程中易出现卡滞现象,从而导致底盘车联锁失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、连接可靠、能顺利实现底盘车联锁的高压真空断路器底盘车联锁装置。本技术通过以下技术方案予以实现一种高压真空断路器底盘车联锁装置,包括隔板、设置在隔板一侧下端的底盘车联锁板、自下而上设置在隔板另一侧的中间联锁板、合闸联锁弯板、设置在隔板另一侧上端的拉簧和合闸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压真空断路器底盘车联锁装置,包括隔板、设置在隔板一侧下端的底盘车联锁板、自下而上设置在隔板另一侧的中间联锁板、合闸联锁弯板、设置在隔板另一侧上端的拉簧和合闸联锁板,所述底盘车联锁板上端穿过隔板上的纵向腰形槽与中间联锁板下端固定连接,底盘车联锁板上端与隔板可移动连接,中间联锁板上端顶在合闸联锁弯板下端,中间联锁板、合闸联锁弯板上分别设有数个纵向长滑槽,中间联锁板、合闸联锁弯板通过数个纵向长滑槽与所述隔板可移动连接,所述拉簧两端分别勾挂在合闸联锁弯板上端和合闸联锁板一端,合闸联锁板中部与隔板铰接,其特征在于:所述底盘车联锁板下端设有横向长滑槽,底盘车联锁板下端通过横向长滑槽与底盘车翻板可滑动...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:成方元左立彬
申请(专利权)人:江苏沃尔特电气有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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