当前位置: 首页 > 专利查询>李建军专利>正文

旅游动力龙舟制造技术

技术编号:8281950 阅读:184 留言:0更新日期:2013-01-31 22:35
本实用新型专利技术涉及一种旅游动力龙舟。包括龙头、舟身和龙尾。主要特征在于在舟身的尾部设有动力,其动力连接舟身尾部下方的螺旋浆。本实用新型专利技术既可以为旅游者体验龙舟文化,又可以坐在龙舟上进行休闲观光。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种龙舟,特别是一种旅游动力龙舟
技术介绍
龙舟大赛作为流传二千多年的民俗活动,具有深厚的群众基础和深厚的文化底蕴,它充分展现了中华民族积极向上和昂扬不屈的斗志精神,最能体现团结一致,众志成城的精神。具有中国传统文化重要标志的龙舟运动,穿越了几千年的风雨坎坷,正迎来自己全面发展的黄金时期。龙舟从一项古老的传统竞渡到体育竞技,从民族体育到世界体育。龙舟,分为国际标准龙舟和民间龙舟。随着旅游事业的发展,一种将龙舟的民俗体育活动与旅游观光相结合的旅游龙舟即将顺应而生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种旅游动力龙舟。本技术的技术方案是一种旅游动力龙舟,包括龙头、舟身和龙尾,其特征在于在舟身的尾部设有动力,其动力连接舟身尾部下方的螺旋浆。本技术所述的舟身的底部流水型式为双线流水型,因而平稳性好。本技术所述的动力为汽油机。本技术由于设有动力,旅游者只需坐在龙舟上,不论人多人少,也不论划浆与否,龙舟都可以随心所欲地或快或慢地运行,既满足了旅游者体会龙舟文化的乐趣,又可随时欣赏周围的风光,何乐而不为也。附图说明图I为本技术示意图;图中:1、龙头;2、舟身;3、鼓手椅;4、鼓;5、动力;6、螺旋浆;7、龙尾。具体实施方式如图I所示,本技术具有龙头I、舟身2和龙尾7。在舟身有前部设有鼓4和鼓手椅3 ;在舟身尾部设有动力5即汽油机。动力(汽油机)连接螺旋浆6。当旅游者需要自身划船时,不需要发动汽油机,当旅游者需要观光时,将汽油机发动,由汽油机带动螺旋浆推动龙舟前进。权利要求1.一种旅游动力龙舟,包括龙头、舟身和龙尾,其特征在于在舟身的尾部设有动力,其动力连接舟身尾部下方的螺旋浆。2.根据权利要求I所述的旅游动力龙舟,其特征在于舟身的底部流水型式为双线流水型。3.根据权利要求I所述的旅游动力龙舟,其特征在于所述的动力为汽油机。专利摘要本技术涉及一种旅游动力龙舟。包括龙头、舟身和龙尾。主要特征在于在舟身的尾部设有动力,其动力连接舟身尾部下方的螺旋浆。本技术既可以为旅游者体验龙舟文化,又可以坐在龙舟上进行休闲观光。文档编号B63H21/12GK202703863SQ201220334999公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日专利技术者李建军 申请人:李建军本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旅游动力龙舟,包括龙头、舟身和龙尾,其特征在于:在舟身的尾部设有动力,其动力连接舟身尾部下方的螺旋浆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李建军
申请(专利权)人:李建军
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1