座用安全套制造技术

该座用安全套属于罩在座位或头枕外面的套。目前国内外用于交通或其它场所的罩在座位或头枕外面的套，仅仅是美观或对座位或头枕起防护的作用，不可避免的是人在座位上坐着打瞌睡时产生的颈椎小关节扭错，时间较长即可发生静力性损伤等身体伤害以及撞车事件发生时由于惯性导致人的头部向前方的撞击所造成对头部和颈部的伤害。为了解决和有效减轻由于此领域现有技术不足给人类造成的此类伤害，本实用新型专利技术提供的座用安全套具有人坐着睡觉时可以对头部有一定的托起作用的结构，能有效提高坐睡的质量和有效预防或减轻撞车事件发生时由于惯性人的头部向前方的撞击所造成的对头部和/或颈部的伤害。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

该座用安全套属于罩在座位或头枕外面的套。
技术介绍
目前国内外用于交通(列车，大巴，飞机等机动设备)或其它场所的座位(软座、硬座、办公椅、沙发等)，人在其上坐着打瞌睡时头非常容易歪到一边，头部重量完全压在人的颈椎上此时引起颈部一侧肌肉紧张，使颈椎小关节扭错，时间较长即可发生静力性损伤，使伤处肌筋强硬不和，气血运行不畅，局部疼痛不适(特别是列车上买坐位票的长途乘客，感受较深)，易对颈椎形成伤害，从而形成颈椎病；现有技术中罩在座位或头枕外面的套仅仅是对座位或头枕起到防护作用或美观的作用，不存在有效预防此伤害的结构特征；自机动车辆诞生以来诸多撞车事件以及撞车试验表明现有罩在座位或头枕外面 的套没有有效预防撞车事件发生时由于惯性导致人的头部向前方的撞击所造成对头部和/或颈部的伤害，特别是事件发生时坐在车上睡觉的人在无任何的预防意识的情况下其头部和/或颈部受到的伤害更是不可避免；现有安全带只能保证人的身体不会因惯性向前撞击，而无法保护头部和颈部。
技术实现思路
为了解决坐着睡觉给人类带来的颈椎小关节扭错，时间较长即可发生静力性损伤等身体伤害和有效解决撞车事件发生时对坐在车上的人的头部和颈部的预防本文档来自技高网...

【技术保护点】
座用安全套，包括罩套(1)托带(2)和端环，其特征是：托带(2)的下端连接有两个端环，托带(2)的上端连接罩套(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊琪，
申请(专利权)人：杨俊琪，
类型：实用新型
国别省市：