汽车门锁的开启传动机构制造技术

本发明专利技术公开一种汽车门锁的开启传动机构，包括铰接在锁本体上的开启杠杆和锁止杠杆，所述开启杠杆包括横向设置的传动臂及垂直向下延伸的传动板，所述传动板的左端设置有开启连接板，所述开启连接板与车门开锁装置相连，所述锁止杠杆下端与锁止连接板连接，所述锁止连接板与车门解锁装置相连，所述锁止杠杆上还开有槽，其与开启杠杆上的凸块配合传动。所述汽车门锁的开启传动机构结构简单，易于实现，开启杠杆与锁止杠杆相互配合，可以实现三种位置状态，既满足了现有的双拉开启的功能，同时又实现了手动锁止的功能，解决了采用内把二次开启的汽车门锁无法实现手动锁止的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车门锁，尤其涉及一种汽车门锁的开启传动机构。
技术介绍
随着经济的发展和科学的进步，汽车已经逐渐成为人们外出必不可少的交通工具，轿车也已逐渐普及到人们生活里，成为人们的代步工具。而其中，汽车门锁是保障汽车行车安全的重要部件；现有的汽车门锁逐渐采用内把二次开启的方式进行解锁，但市场上的门锁都存在一个缺陷，即无法手动锁止，主要是由于开启传动机构只能在第一次拉动时解锁，第二次拉动时开锁，无法进行反向的锁止
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述问题，提供一种汽车门锁的开启传动机构，以解决采用内把二次开启的汽车门锁无法实现手动锁止的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现一种汽车门锁的开启传动机构，包括铰接在锁本体上的开启杠杆和锁止杠杆，所述开启杠杆包括横向设置的传动臂及垂直向下延伸的传动板，所述传动板的左端设置有开启连接板，所述开启连接板与车门开锁装置相连，所述锁止杠杆下端与锁止连接板连接，所述锁止连接板与车门解锁装置相连，所述锁止杠杆上还开有槽，其与开启杠杆上的凸块配合传动。进一步的，所述传动臂上开有安装孔。进一步的，所述传动臂和传动板为一体结构。本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车门锁的开启传动机构，其特征在于：包括铰接在锁本体上的开启杠杆和锁止杠杆，所述开启杠杆包括横向设置的传动臂及垂直向下延伸的传动板，所述传动板的左端设置有开启连接板，所述开启连接板与车门开锁装置相连，所述锁止杠杆下端与锁止连接板连接，所述锁止连接板与车门解锁装置相连，所述锁止杠杆上还开有槽，其与开启杠杆上的凸块配合传动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢长江，唐利平，
申请(专利权)人：无锡忻润汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：