【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起重机，尤其涉及一种用于起重机的起升机构。
技术介绍
目前，港口上使用的中小型固定起重机，大多采用起升滑轮补偿、钢丝绳变幅，既能采用吊钩进行大件装卸，又可采用抓斗进行散货装卸作业，对起重机起升机构的要求，在使用抓斗作业时起升速度要求较快，一般在40 50米/分，对使用吊钩作业时起升速度较慢，一般在20米/分以下，起升重量方面，使用吊钩时的起升重量要比使用抓斗时的起升重量大。在起升机构设计时，目前主要有两种设计方案，第一种是采用变频调速，第二种是·采用电动机加变速箱至减速器，电动机采用常规电阻调速，采用第一种方案电动机的功率要比第二种方案的电动机功率大，同时使用时的能耗及起重机的制造成本大，因此起升机构的形式目前多采用第二种方式，请参阅图I所示，图I是传统的用于起重机的起升机构的结构不意图，传统的起升机构包括电动机10,所述电动机10的输出轴通过一套联轴器11与变速器12连接，所述变速器12再通过另一套联轴器11与减速器13连接，所述减速器13再连接卷筒14，并对应于减速器13的一侧安装制动器15，这种形式既增大了布局的范围、又由于增加了几处联接，对...
【技术保护点】
一种用于起重机的起升机构，其包括驱动装置、减速装置、联轴器以及卷筒，其特征在于，所述驱动装置通过联轴器与减速装置连接，所述减速装置连接卷筒，所述减速装置包括箱体，所述箱体内设置输入轴、输出轴、中间轴、中间齿轮和末级齿轮，所述输入轴、输出轴和中间轴可转动的设置于箱体内，所述中间齿轮安装于中间轴上，所述末级齿轮安装于输出轴上并与中间轴啮合，所述箱体内还安装变速轴和换挡手柄，所述变速轴通过花键滑动连接双联齿轮，且所述变速轴上安装低速限位，所述输入轴上安装低变速齿轮和高变速齿轮，且所述输入轴上安装高速限位，所述换挡手柄连接换挡轴，所述换挡轴连接拨叉的一端，所述拨叉的另一端连接双联齿轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩兴，
申请(专利权)人：无锡市协兴港口机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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