【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种绞车卷筒离合器，特别涉及一种绞车卷筒离合器驱动结构。
技术介绍
绞车主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。其离合器用于接通、切断卷筒与驱动机构之间的扭矩传递，传统的绞车卷筒离合器采用锥形套摩擦离合器，通过外锥面压紧内锥面实现扭矩传递，该种结构的缺点是主要采用手动操作，也有部分采用气动，气缸沿卷筒轴向设置，并设在机架的外侧，尺寸大，不美观，且要求有较大的压紧カ，对气缸有较高的要求，有一定的安全隐患。
技术实现思路
·本技术要解决的技术问题是提供一种结合效果好的绞车卷筒离合器驱动结构。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为一种绞车卷筒离合器驱动结构，包括支架，支架外围设置有弯曲成环形的摩擦带，摩擦带的左端与支架连接固定，摩擦带右端连接驱动机构，其创新点在干所述驱动机构为杠杆式驱动机构，其包括一杠杆，该杠杆中部与支架铰接，杠杆下端与支架之间设置离合气缸和复位弹簧，杠杆上端与摩擦带右端连接。本技术的优点在干离合气缸通过杠杆结构来带动摩擦带，可放大压紧力，提高摩擦带与卷筒摩擦圈的静摩擦力，避免打滑。附图说明图I为本技术绞车卷筒离合器驱动结...
【技术保护点】
一种绞车卷筒离合器驱动结构，包括支架，支架外围设置有弯曲成环形的摩擦带，摩擦带的左端与支架连接固定，摩擦带右端连接驱动机构，其特征在于：所述驱动机构为杠杆式驱动机构，其包括一杠杆，该杠杆中部与支架铰接，杠杆下端与支架之间设置离合气缸和复位弹簧，杠杆上端与摩擦带右端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕庆桃，何波，孙东坡，王飞，王磊，
申请(专利权)人：南通力威机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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