【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政道路施工的
，具体的说是一种道路侧石，特别涉及其侧石材质。
技术介绍
道路侧石是车行道与人行道或绿化带之间的标石，由于人行道或绿化带一般高出车行道，传统的道路侧石为天然石料或混凝土加工而成。上海地区缺乏石料，建筑材料需要从外省市购入，近几年，全国各地城市建设如火如荼，建筑材料供不应求，价格水涨船高，同时建筑材料的过度开采对自然环境的破坏日趋严重。上海有全国最大的钢铁企业，大量积存的钢渣不仅对钢铁企业的生产与发展产生巨大的压力，而且成为城市的重大污染源。目前钢渣总体利用率较低，如能将钢渣用作道路建筑材料可以实现资源的再生利用，就地取材，变废为宝，节约自然资源，一举两得。·
技术实现思路
本技术的目的在于是针对现有的技术存在的上述问题，提供了一种道路侧石，通过工业废渣再生利用加工形成的道路侧石，实现资源再生利用。为了实现上述目的，本技术的技术方案是一种道路侧石，它包括石块主体，其特征在于所述石块主体为钢渣砼材质。本技术公开了一种道路侧石，其特点在于1)节能性、生态性再生利用工业废渣，减少对石料的开采，节约自然资源，保护生态环境；2)环保性大量积存的钢...
【技术保护点】
一种道路侧石，它包括石块主体（1），其特征在于：所述石块主体（1）为钢渣砼材质。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈红缨，王新南，何鹏，彭彬，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司，上海嘉定新城发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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