上部进水窄型消火栓箱制造技术

技术编号:8247295 阅读:416 留言:0更新日期:2013-01-25 06:29
本实用新型专利技术一种上部进水窄型消火栓箱,包括带箱门的箱体、置入箱体内部的消火栓接口、水枪、消防水带和消防报警按钮,以及一端与消火栓接口连接、另一端穿过箱体的消火栓进水管,消火栓进水管从箱体的顶板穿入箱体内,形成上部进水型,箱体内部由隔板分成上下两层,消火栓接口位于箱体的上层。本实用新型专利技术打破了传统消火栓箱箱体底部进水和侧面进水的形式,改进成上部进水方式,并采用双层结构,压缩了箱体宽度,保证了在车库中安装使用箱体时,既不会占用有效地停车空间,也不会扩大结构柱体额外占用空间,节约了装修成本,提高了使用及安装效率。可广泛应用于车库和其它大开敞空间的建筑物。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种建筑中消防灭火设备。
技术介绍
国家标准的箱体,分为底部进水和侧面进水两种,通常宽度为700毫米、650毫米,而在建筑设计过程中,像车库等开敞的大面积区域,需要将消火栓固定在结构柱子上,而这种建筑的结构柱最小为500毫米见方或者550毫米见方,如此一来,按照传统箱体的设计,将国家标准箱体放在500mm, 550mm的柱子处,会带来以下问题1、参见图I到图4所示,分别描述了底部进水和侧进水两种箱体安装的正视图和俯视图,从图上可以看到,箱体本体宽度已超出柱体本身;2、消火栓进水管安装过程在一侧柱子的宽度内无法完成,进一步造成了供水管道的安装宽度增加,如果在汽车停车库,安装消火栓的位置会影响柱子旁边车 位宽度,减少了车位的有效面积,要是为求利益,使箱体不影响车位面积,将箱体的侧面垂直于柱体安装,则会带来消防的安全隐患,参见图5所示,车道12旁边是停车的车位11,当消火栓开启面停放的是大型车时,会影响箱体的顺利开启。如果在非车库的空间,对柱体进行装修处理过程中,为了顺应箱体的尺寸,装修后柱体所占用的空间也要相应增加,需要额外增加装修工作量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种上部进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上部进水窄型消火栓箱,包括带箱门(8)的箱体(2)、置入箱体内部的消火栓接口(4)、水枪(5)、消防水带(6)和消防报警按钮(7),以及一端与消火栓接口(4)连接、另一端穿过箱体(2)的消火栓进水管(3),其特征在于:所述消火栓进水管(3)从箱体(2)的顶板穿入箱体(2)内,形成上部进水型,所述箱体(2)的宽度是500毫米~550毫米,高度是900?~1200毫米,所述箱体(2)内部由隔板(10)分成上下两层,所述消火栓接口(4)位于箱体(2)的上层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:钱江锋郭汝艳
申请(专利权)人:中国建筑设计研究院
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1