免维护节能有载调容开关及其操作方法技术

本发明专利技术公开了一种免维护节能有载调容开关及其操作方法，它包括在线滤油装置、传动装置、有载调容开关，所述在线滤油装置为一整体压铸件位于有载调容开关顶部，在线滤油装置的顶部设有滤芯、中部设有铝盖，铝盖上设有呼吸器、铝盖下方设有开关电机、进油管、出油管，所述传动装置位于在线滤油装置的下方，所述有载调容开关位于传动装置下方，有载调容开关分别由高压触头和低压触头上下排列组成，本发明专利技术将在线滤油装置与有载分接开关互为独立结构、独自工作，充分利用空间，实用性强，安装方便，从而降低生产成本，确保变压器的运行安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及供配电设施
，特别涉及一种将在线滤油装置直接安装在有载调容开关箱体上的免维护节能有载调容开关。
技术介绍
有载分接开关的切换开关浸在单独的油室中，为防止切换开关油室中的污物进入变压器本体而影响变压器的绝缘性能，油室应与变压器本体断绝。随着用户对电压质量的要求越来越高，变压器分接开关每天行动的次数也越来越多。由于在切换过程中变压器油起熄灭电弧和绝缘的作用，每次切换后变压器油会产生游离碳而导致变压器油劣化，同时 也会产生少量金属微屑。从而降低开关本体中的变压器油的绝缘强度，缩短了开关的使用寿命，有载分接开关在使用5000次或者半年后，必须对开关进行检修、换油，工作量大，费时费力。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的是为了克服上述
技术介绍
的缺点，提供一种免维护有载调容开关，在调容开关顶部安装一种在线滤油机，本专利技术已做过了 16万次带电切换型式试验，完全能做到在变压器使用寿命内免维护，从而降低生产成本，确保变压器的运行安全。本专利技术的技术方案是一种免维护节能有载调容开关，它包括在线滤油装置、传动装置、有载调容开关，所述在线滤油装置为一整体压铸件位于有载调容开关顶部，在线滤油装置的顶部设有滤芯、中部设有铝盖，铝盖上设有呼吸器、铝盖下方设有开关电机、进油管、出油管，所述传动装置位于在线滤油装置的下方，所述有载调容开关位于传动装置下方，有载调容开关分别由高压触头和低压触头上下排列组成，有载调容开关外围设有绝缘筒，油泵进油管置入绝缘筒内，有载调容开关采用六个定触头、四个动触头和一个过渡电阻单层布置。所述定触头分为定触头一、定触头二、定触头三、定触头四、定触头五、定触头六；所述动触头分为主动触头一、主动触头二、付动触头一、付动触头二 ；四个动触头联动，其中主动触头一与付动触头一相邻，主动触头二与付动触头二相邻，主动触头一与主动触头二之间串联； 一种免维护节能有载调容开关的操作方法，有载调容开关向右滑动的步骤依次为a.定触头一与主动触头一接触，主动触头一与主动触头二连通，主动触头二与定触头~■接触，实现定触头一、定触头四相通。b.主动触头一和付动触头一一起接触定触头一，与主动触头二和付动触头二一起接触定触头四，实现定触头一、定触头四相通。c.主动触头一和主动触头二同时脱离各自定触头，付动触头一与定触头一接触，付动触头二与定触头四接触，付动触头一与付动触头二通过过渡电阻相连，实现定触头一、定触头四相通。d.主动触头一与定触头二接触，付动触头一与定触头一接触，主动触头二与定触头五接触，付动触头二与定触头四接触，付动触头一与付动触头通过过渡电阻相连，实现定触头一、定触头_■与定触头四、定触头五相通。e.付动触头一和付动触头二同时脱离各自定触头，主动触头一与定触头二接触，王动触头_.与定触头五接触，实现定触头_■、定触头五相通。f.主动触头一和付动触头一一起接触定触头二，与主动触头二和付动触头二一起接触定触头五，实现定触头~■、定触头五相通。g.主动触头一和主动触头二同时脱离各自定触头，付动触头一与定触头二接触，付动触头二和定触头五接触，付动触头一与付动触头二通过过渡电阻连接，实现定触头二、定触头五相通。h.主动触头一与定触头三接触，付动触头一与定触头二接触，主动触头二与定触头六接触，付动触头二与定触头五接触，付动触头一和付动触头二通过过渡电阻连接，实现 定触头_■、定触头二与定触头五、定触头TK相通。i.付动触头一和付动触头二同时脱离各自定触头，主动触头一与定触头三接触，主动触头二与定触头六接触，实现定触头三、定触头六相通。本专利技术的有益效果是本专利技术将在线滤油装置直接置于有载分接开关的顶部，为一整体压铸件，即将油泵安装在压铸件中，凸台上安装油泵电机，在线滤油装置又与有载分接开关互为独立结构、独自工作，结构紧凑，充分利用空间，体积小，实用性强，安装方便，完全能做到在变压器的使用寿命内免维护，从而降低生产成本，确保变压器的运行安全。附图说明 图I为本专利技术结构示意 图2为本专利技术在线滤油装置结构示意 图3为本专利技术在线滤油装置的仰视 图4为本专利技术在线滤油装置的俯视 图5为本专利技术有载调容开关向右滑动第一步骤的状态 图6为本专利技术有载调容开关向右滑动第二步骤的状态 图7为本专利技术有载调容开关向右滑动第三步骤的状态 图8为本专利技术有载调容开关向右滑动第四步骤的状态 图9为本专利技术有载调容开关向右滑动第五步骤的状态 图10为本专利技术有载调容开关向右滑动第六步骤的状态 图11为本专利技术有载调容开关向右滑动第七步骤的状态 图12为本专利技术有载调容开关向右滑动第八步骤的状态 图13为本专利技术有载调容开关向右滑动第九步骤的状态 其中1、在线滤油装置，11、滤芯，12、油泵，13、呼吸器，14、铝盖，15、进油管，16、出油管，17、开关电机，18、连接管，2、传动装置，3、高压触头，4、低压触头，5、绝缘筒，6、连接导线，71、付动触头一，72、付动触头二，81、主动触头一，82、主动触头二，91、定触头一，92、定触头二，93、定触头三，94、定触头四，95、定触头五，96、定触头六，10、过渡电阻，11、电阻丝夹板垫。具体实施例方式本实施例为一种免维护节能有载调容开关，如图I所示它包括在线滤油装置I、传动装置2、有载调容开关。如图2所示在线滤油装置I为一整体压铸件位于有载调容开关顶部，在线滤油装置I的顶部设有滤芯U、中部设有铝盖14，铝盖14上设有呼吸器13、铝盖14的下方设有开关电机17、进油管15、出油管16，所述传动装置2位于在线滤油装置I的下方，所述有载调容开关位于传动装置2下方，有载调容开关分别由高压触头3和低压触头4上下排列组成。如图5所示，定触头一 91与主动触头一 81接触，主动触头一 81与主动触头二 82连通，主动触头二 82与定触头二 92接触，实现定触头一 91、定触头四94相通，此时有载调容开关高压触头处于角接状态。如图6所示，主动触头一 81和付动触头一 71 —起接触定触头一 91，与主动触头二 82和付动触头二 72 —起接触定触头四94，实现定触头一 91、定触头四94相通，此时有 载调容开关高压触头处于角接状态。如图7所示，主动触头一 81和主动触头二 82同时脱离各自定触头，付动触头一 71与定触头一 91接触，付动触头二 72与定触头四94接触，付动触头一 71与付动触头二 72通过过渡电阻10相连，实现定触头一 91、定触头四94相通，此时有载调容开关高压触头处于角接状态。如图8所示，主动触头一 81与定触头二 92接触，付动触头一 71与定触头一 91接触，主动触头二 82与定触头五95接触，付动触头二 72与定触头四94接触，付动触头一 71与付动触头72通过过渡电阻10相连，实现定触头一 91、定触头二 92与定触头四94、定触头五95相通，此时有载调容开关闻压触头处于桥接状态。如图9所示，付动触头71和付动触头72同时脱离各自定触头，主动触头一 81与定触头二 92接触，主动触头二 82与定触头五95接触，实现定触头二 92、定触头五95相通，此时有载调容开关高压触头处于延边三角接形状态。如图10所示，主动触头一 81和付动触头一 71 —起接触定触头二 92，与主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种免维护节能有载调容开关，它包括在线滤油装置、传动装置、有载调容开关，其特征是所述在线滤油装置为一整体压铸件位于有载调容开关顶部，在线滤油装置的顶部设有滤芯、中部设有铝盖，铝盖上设有呼吸器、铝盖下方设有开关电机、进油管、出油管，所述传动装置位于在线滤油装置的下方，所述有载调容开关位于传动装置下方，有载调容开关分别由高压触头和低压触头上下排列组成，有载调容开关外围设有绝缘筒，油泵进油管置入绝缘筒内，有载调容开关采用六个定触头、四个动触头和一个过渡电阻单层布置，过渡电阻采用圆柱体螺旋形绕法。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄浩，徐维均，
申请(专利权)人：吴江远洋电气有限责任公司，
类型：发明
国别省市：